一碼歸一碼!佔內線+開慢=不正確。但不代表可以被別人這樣刻意造成生命危險!例如可以對違停的車輛砸石頭嗎?台灣本來就不重視什麼內線為超車道,有這觀念的人非常少! 也沒有在教育!所以對這種車輛就是給他超過去~頂多罵他幾句.但像影片中的白車,那樣就是意氣用事,造成他人危險與自己準備吃官司吧!
超車技術太差,沒有遵守安全距離,不過事主只是在法理上站的住腳,限速100,內側通常會開到109吧??很明顯是超完車沒回內線道,導致後面都想超車,每次開高速最討厭這種三線都剛好開在限速上,完全堵住後面車流,阿是不知道你表速會比實際快,還有上限會被罰是超過限速10公里喔
剪線過早 ,原因很可能是非故意 但駕駛觀念不夠造成。其實道路上剪線過早問題經常發生,發生原因大都不是故意,原因在於[後視鏡]的廣角光學造成的 視覺距離感的偏差。有沒有人注意到愈新的車款愈容易發生,愈老的車款愈不容易發生(因為愈老的車,當年的左右後視鏡廣度沒那麼廣角~),後視鏡的距離感偏差有加裝車內前方廣角後視鏡,也是一樣因為 後視鏡角度愈廣,距離感就會被拉的愈遠。明明只差50公分車距,會誤以為差了一個車身車距~~~一般人都很少去注意,如果全車都是超廣角型後視鏡,就更不容易注意到車距的真實差距