駛離主線下交流道插隊未排隊，這個算嗎 (第7頁)

sunnymay0526

sunnymay0526
個人積分：937分
文章編號：61489654

937分

61樓

2016-09-01 18:50

這一定要檢舉的,太危險了!
之前在高雄鼎金系統就遇到一台,
直接停在外側車道等插隊.....

自然進氣

自然進氣
個人積分：20分
文章編號：61489790

20分

62樓

2016-09-01 19:08

這中和交流道有走過的都知道，南下的有的要去連城路中正路，有的要去台64，北上的來到這邊也一樣，說來說去源頭就是當初設計有問題，若這樣要檢舉實在說不過去

bluemaryx

bluemaryx
個人積分：183分
文章編號：61489862

183分

63樓

2016-09-01 19:18

這種當然不算啊~
主線跟非主線分不出來嗎?

davidw315

davidw315
個人積分：3分
文章編號：61489946

3分

64樓

2016-09-01 19:29

這應該不是惡意的,車多就會這樣,建國北路往重慶交流出口,上下班都是這樣.要不然你要主線的車怎麼切到交流道出口?
看多了,你要將心比心,哪天換是你,你要怎麼切出來?

beviswu

beviswu
個人積分：29分
文章編號：61489952

29分

65樓

2016-09-01 19:30

這不算插隊吧!

左邊兩車道是國三北上車道延伸過來的

右邊兩車道是國三南下車道延伸過來的

交會之後左邊兩車道往高架橋

右邊兩車道下平面

車多時右邊的下平面車道會被國三南下車輛先排隊堵住

左邊從國三北上車道來的車只能找縫隙擠進去

你不擠就下不了平面

看起來像插隊實際上是兩車道匯為一車道

昌昌-168

昌昌-168
個人積分：104分
文章編號：61490123

104分

66樓

2016-09-01 19:51

upskywind wrote:
昨天下中和交流道遇...(恕刪)

路是他的

Kang-Wei Tzou

Kang-Wei Tzou
個人積分：13176分
文章編號：61490190

13176分

67樓

2016-09-01 19:58

應該看離閘道還有多遠，
如果還很遠，應該是車主發現大家都已經在排隊了，
想先切進來排隊，那就是對於塞車的時間點不熟。

是可以檢舉，但有點不合理。

如果已經快到出口了，那明顯就是插隊，
這種人就應該開到下個出口再繞回來。

會叫的野獸

會叫的野獸
個人積分：397分
文章編號：61490280

397分

68樓

2016-09-01 20:06

這是插隊，但我不會檢舉這種情況。因為看起來這車並不是惡意插隊。
有時候閘道塞車排很長，要下交流道的車子發現外線在排隊的時候已經來不及，所以只好趕快想辦法插空隙。

惡意插隊的是那種一路開內線直到最前面下交流道的當口才突然想插到外線道。這種我看到錄到就會檢舉。

kobeiverson8

kobeiverson8
個人積分：354分
文章編號：61490327

354分

69樓

2016-09-01 20:12

這裡交流道設計不良非常難開得饒人處且饒人

theo

theo
個人積分：42分
文章編號：61490548

42分

70樓

2016-09-01 20:37

政府真的要解決插隊

就是提早把車道分流標示弄清楚

然後劃上雙白線

讓車輛在遠處還沒有塞車時

就知道要匯入要走的車道

不是做這種模稜兩可的舉發