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台3線重機車死亡車禍騎士遭砂石車輾斷頸

即便有內輪差,但砂石車司機進灣前就應看到騎士,而仍然沒修改行駛路線或減速,並且切至其行駛車道,這樣的行為實在很難讓人認同,而且還肇事逃逸,這種司機應該永久吊銷駕照避免再出來害人,願死者安息.
在台灣有些開砂石車和大貨車的水準真的很低.



話說上個月(5/6)晚上十點左右,

在國道一號南下接近頭份路段, 看到一輛大榮貨運的大貨車(車號11-NW)對著一輛小客車惡意逼車.

當時應該是星期五晚上, 車流還滿大的.

一輛大榮貨運的大貨車一路超車, 從外線切出對著一輛小客車閃大燈按喇叭.

當時小客車在中線被兩輛大貨車夾擊, 旁邊兩線道車流大, 他根本也沒法變換車道, 那名小客車的駕駛應該嚇壞了吧.

我當時開在內線道, 親眼目睹這一切, 之前在北海岸的被大榮貨運惡意超速逼車的不好回憶又浮現心頭.

怎麼大榮這家貨運開大貨車的水準都這麼低
都肇事逃逸了~ 管他有沒有注意內輪差, 壓到東西不知道要停下來嗎???

難道我在路上開車 or 騎車, 我還要小心 "從我後面來的車子" 有內輪差???

千年之夢 wrote:
看來以後這段路會出...(恕刪)


你如果知道那些沙砂石業者養多少的名代......

千年之夢 wrote:
看來以後這段路會出...(恕刪)


你如果知道那些砂石業者養多少的名代......
千年之夢 wrote:
看來以後這段路會出...(恕刪)
就算沒聽到撞擊聲,也會知道壓到東西,應該是要嚇嚇重機,造成車禍然後烙跑
那邊的台三線大車都怎樣開我不知道啦~有在走南部台三線大埔路段或是在阿婆彎休息過的人應該都很清楚~走那邊的大車像在賽車一樣速度~不筆戰~大家心裡有數
cbj wrote:
即便有內輪差,但砂石車司機進灣前就應看到騎士,而仍然沒修改行駛路線或減速 ...(恕刪)

好利害的腦補

影片中就已經併排了,而且沒更之前的畫面,
你卻一口咬定連結車司機有看到大型重機,

請有多少證據說多少話好嗎?

等下又有人說我偏坦連結車,靠邊走咧,關我什麼事,我看不慣的是自己腦補的那些人

roger893001 wrote:
亡者是我朋友也是好...(恕刪)


覺得砂石車有故意鱉他車

然後沒掌控好發生意外

有些大車真的很可惡

不過好司機占大多數啦

有一次在東北角騎單車也差點被收走

進隧道了
我全程都有開前後燈

大車硬要超把我逼到邊邊只有大概直線7秒的那個寬度
當下我如果一偏了就是GG

絕大多數的大車根本不會這樣超車

他們寧可去壓雙黃線
而且看那個監視器對向視野良好且無車
怎麼看都不可能會去貼機車那邊

感覺就是大車鱉過頭

別問我為什麼
因為就是有少部分大車會這樣
M@gic wrote:
在台灣開砂石車和大...(恕刪)

言論偏激 我家開工廠的 我自己也下去開大貨車幫忙送貨..(個人月收破6位數)這樣算撿角? 別一竿子打翻一船人 就事論事 不過我能同意你一點 大榮貨運的素質真的很差
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