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紅線內的私人土地

樓主家的狀況,跟我家(隔壁兩間)旁邊的狀況一模一樣,
不過我家這邊還有建圍牆(違建),
縣政府已經來敲掉一次了,後來又建回去,
昨天晚上也車禍,一個月2~3次車禍,
警察來處理也完全沒關心那扇牆的存在,
過這種路口還是要小心放慢速度

YBStars wrote:
早上警察來敲門告訴...(恕刪)

我認為一定有擋到視線, 但到底有沒責任就不太清楚..
大大判決下來後..請更新給大家知道..
基本上道路交通管理條例當中.. 路口10公尺是禁止停車.. 且不是說你停在紅線內就不算違規..
跟在不在紅線內沒有關係..
比如紅線不會畫在水溝蓋上.一定畫在水溝蓋外的柏油地上.
結果摩托車就停在水溝蓋上面,紅線裡面.. 這也是違規..


但你的案例又是自有地 .. 這我就不清楚了..


YBStars wrote:
早上警察來敲門告訴我...(恕刪)
有肇責的東西都必須是道路範圍內的,你們家的車沒有違停,又在道路範圍外,根本就不在初判表內應該記載或畫圖的事項,別被他唬了,真是笑死人,~"袜生牽拖厝邊"
樓主
你們千萬不要裡對方
這種人你越應付他
他越是咬你
不理他.他反而沒皮條
路這麼大條都能車禍
真是腦B
YBStars wrote:
早上警察來敲門告訴...(恕刪)

看到這張圖..
應該是要負責了..

看來大多數的人.. 還是不太有法治的觀念..

就算私有地.. 也不是想停就停..

容積率的觀念也是.. 大家就想說要蓋多高就蓋多高..反正我的地嘛...
停車場要畫多少車位就畫多少 ??

水準比較低的人還是比較多..

還有停車違規 是常態... 但很重要的是路口轉角.. 千萬不要違停.影響視線. 很令人肚爛..





erick_cheung wrote:
如照片所示,該處應為社區之法定空地或作為社區車道使用(如旁邊若為私設通路,申請建照時,建管主管機關可要求),如此依規應不得作為停放車輛使用。
沒看到有支路燈桿豎在那,申請國賠豈不更爽。
這樣也能扯,見鬼了,以後我過路口都不減速,撞到就扯說轉角的房子擋到我視線就好了

daijobu2013 wrote:

我可以告訴你保險公司怕什麼,怕流氓,真的流氓
..(恕刪)


那我也可以告訴你
保險公司是比你叫得動的流氓更大的流氓
crazysunday wrote:
看來大多數的人.. 還是不太有法治的觀念..
就算私有地.. 也不是想停就停..
容積率的觀念也是.. 大家就想說要蓋多高就蓋多高..反正我的地嘛...
停車場要畫多少車位就畫多少 ??
水準比較低的人還是比較多..
還有停車違規 是常態... 但很重要的是路口轉角.. 千萬不要違停.影響視線. 很令人肚爛..
好文大推

看到鄉民的許多發文真的不禁莞爾,台灣民眾的法治觀念不僅薄弱,而且自我意識極高,對於他人卻要求相互容忍

我就是照片中房子的主人,你知道房子兩側人行道都是我的私人土地嗎?可是根據法規我就是必須退讓供公眾通行使用,當然更不可以私架圍籬或是停車在上面。反正你有多少土地、可以合法興建多少樓地板面積,政府都會讓你在房屋的建築執照申請時允許你「建好建滿」,但是該退讓的人行道也請依法退讓。這也是許多國人羨慕國外有美好市容,且到處都有寬大的人行步道可供散步、慢跑、騎單車以及無障礙空間的主要原因

說實話,台灣為何永遠只在所謂「開發中國家」行列,卻遲遲無法步入所謂「已開發國家」之列,這應該也是重要原因吧!
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