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轉彎時,直行車絕對路權是否大到無限大?


se3p wrote:
後車的意圖就是他要...
因為在路口常有人根本擠壓我的車道只因為他們想要左轉
三四台車擠在路口
有時一台衝了後面就會跟進
一點都不管直行車的路權
其實我也堅守我的路權
抱著撞車的話大家再來談賠償的心態
所以如果要硬擠我的車的話
基本上我也不會讓
(恕刪)


每天上班時間,新竹明湖路左轉環北路,
因為左轉車多,綠燈一亮,左轉車先行動,
所以都是對向直行車停在路中讓左轉車一輛接一輛左轉,
神奇吧! 如果左轉車停下來禮讓對向直行車,
可能被後面車青你不會開騎車。
rkky wrote:
轉彎時,直行車絕對路權是否大到無限大?...(恕刪)

不會
因為擔心有人故意製造車禍斂財
所以有增加一項
應注意而未注意的罰則
轉彎,換車道三步驟
"打方向燈""打方向燈""打方向燈"
"看後照鏡""看後照鏡""看後照鏡"
"確認沒車再動作""確認沒車再動作""確認沒車再動作"
以上動作滑行距離要多少 別人反應時間要多少
自己想想

第三點很重要 不要以為頭切出去 別人就得讓你
煞不住就是跟你撞
命一條拉 你就跟他賭吧

rkky wrote:
每天上班時間,新竹明湖路左轉環北路,
因為左轉車多,綠燈一亮,左轉車先行動,
所以都是對向直行車停在路中讓左轉車一輛接一輛左轉,
神奇吧! 如果左轉車停下來禮讓對向直行車,
可能被後面車青你不會開騎車。


是啊
這就是我說的問題之一
不過我從來都不讓左轉車的
我快到路口看到一堆車這樣搞
我就是喇叭從頭按到尾
不過我還是有守交通法
每次不超過一秒 不得超過三聲連續
當然偶爾賭懶也是兩三秒在按的

這也是我朋友說我不會開車的部分
很奇怪
守規矩守法的人
反而被當笨蛋
就像我說的
不少人一直講規矩是死的人是活的
遲早有一天人和規矩一樣都是死的
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
我覺得用(無限大)這詞是誤導視聽。每個人都會直行,轉彎。就像前幾棟樓一樣爭論不休。我轉彎車曾被直行機車直接撞上(過程不贅述)直行機車學生趕上課,時速不用我講 呵 就是快 我需負百分百責任 交警告訴我 你說他超速 你無法舉證 車修20萬機車修4萬 幸好這學生沒怎樣 上天保祐
能看懂的大大實在太厲害了…

我發現我已經腦殘…

現在在路上

是很多奇奇怪怪的事情發生

很無奈

最近當遇到在路上思考人生的

在內線開時速100的(速限110)

突然想彎的

剛綠燈,不看有沒有車就衝的

好可怕的台灣用路啊…希望捷運大普及

我想搭車上班!

QQ哥 wrote:
內側為禁行機車時該...(恕刪)但最近我發現內側禁止機車的字剛剛被塗掉但兩段式左轉的牌子還沒被移除

如果是這樣還是要兩段式左轉,只要有任何指示兩段式左轉的標示就不能直接左轉。

駅前の熊 wrote:
轉彎,換車道三步驟...(恕刪)


您說的都沒錯, 實際上,打了方向燈,左邊來車,你想切入也不是就能切入,
一直拖延到路口,另一個常發生的事,即使切到左側,剛好紅燈,左轉機車只有一輛,
綠燈一亮,同向/對向車子已經開始衝衝衝,會安全嗎? 結論還是兩段比較保險。
警察跟我說,去年竹南一整年有報案的車禍高達1000多件, 平均一天3件以上,
竹南才十萬人不到,誇張吧!
在這 ,有人在光復路停掉半條車到去85C買東西,或者路口停車閃燈買水果

ankh wrote:
當轉彎車轉彎會讓直行車需要踩剎車,就表示已經侵犯到直行車的路權。


那你要轉彎時,不就等待到前後幾百公尺都無直行車才轉?

請問你都在哪開車騎車?

rkky wrote:
您說的都沒錯, 實際上,打了方向燈,左邊來車,你想切入也不是就能切入,
一直拖延到路口

不能切入這個路口就不要轉,等到下個路口再更提早切入就是了。難道像你這樣到了路口硬切就比較安全?

rkky wrote:
另一個常發生的事,即使切到左側,剛好紅燈,左轉機車只有一輛,
綠燈一亮,同向/對向車子已經開始衝衝衝,會安全嗎?

既然都有直行車衝來,當然就不要轉,等直行車流有空檔再轉。這很難懂嗎?開車不也是這樣,你路上跑這麼久,看過有幾台汽車在直行車過來了還硬轉跟人家撞?

rkky wrote:
結論還是兩段比較保險。

你要兩段就去兩段吧,被政府的交通種族隔離政策洗久了,連正確直接左轉都不會了。
但有的小車道小路口不要機車兩段式左轉其實也有安全考量。小路口腹地不夠,你去待轉其實也是暴露在直行車的動線上。
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