紅黃牌要把素質提升不是當壞榜樣 (第7頁)

chang2520

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61樓

2015-06-03 12:23

roward wrote:
你去GOOGLE阿...(恕刪)

小弟在您給的連結裡看不到可靠的官方數據

所以還得再一次請教你

大重與小客車的違規件數分別是?

advantage

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62樓

2015-06-03 12:24

台灣的駕駛人水準就是如此，
跟小學生沒兩樣，
違規了就說誰誰誰也這樣，
守好本分很難嗎？
照規矩駕駛很難嗎？
違規認錯下次不再犯就好了不是嗎？
現在違規都講得很理直氣壯是怎麼回事？
如果對法規有意見應該請你選的立法委員去修法，
就像加州他們讓參議院去立法讓車道分割做"有限制"的開放，
但美國現在也只有這一州是合法，
台灣現階段走路肩鑽車縫就是違規，
不管二輪四輪都是違規，
法規也是在事故發生時做為責任判定的依據，
畢竟若有事故發生還是以違規方占較大責任。

ppopp747

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63樓

2015-06-03 12:24

黃金獵獵犬 wrote:
好棒棒啊

難怪台灣用路人道德觀那麼差

原來都是在比爛的啊...(恕刪)

有一句話是這麼說的

沒有最爛只有更爛

自己就夠爛了還要求別人不能走路肩來提升觀感...........

關你屁事啊回報你

ppopp747

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64樓

2015-06-03 12:28

CrazyShark wrote:
你看看你看看，
又一個想轉移焦點的，
勇於認錯很困難嗎???...(恕刪)

有一句話是這麼說的

沒有最爛只有更爛

要別人認錯之前

先把自己漂白

不過就我來看四輪早就黑到翻過去了

roward

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65樓

2015-06-03 12:28

chang2520 wrote:
小弟在您給的連結裡...(恕刪)

我可有說出其他車輛違規比例跟重機比例如何的話?
我只不過說了扯四輪來掩蓋重機違規比例高是吧?
用你的話問你
請你回答我的疑問歐 ^++^

whatismoney

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66樓

2015-06-03 12:29

交通法規明明就只有一套，是路權限制造成差異。
如果不知道行駛路肩是否違規，你自己走看看不就知道了?

一堆四輪不知道自己可以走哪些車道，卻很清楚機車跟重機不可以走哪些車道。

roward

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67樓

2015-06-03 12:29

ppopp747 wrote:
不過就我來看四輪早就黑到翻過去了

四輪黑是事實不用討論阿

討論的是為什麼某些人這麼怕黑~明明就是事實還要拖一堆不相干的下水

squallae86

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68樓

2015-06-03 12:31

wc2880 wrote:
米咖大~~每天我在...(恕刪)

噗全部都是神車系列哈哈

ppopp747

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69樓

2015-06-03 12:34

wc2880 wrote:
大大如果照他們所說的重機要遵守規定不準鑽車等鬼事....

那全台灣現在上下班白牌綠牌機車鑽車都合法囉?

這是法律模糊空間，真要機車一台台排隊騎?
哈~天大笑話...4輪族還真該感謝白綠牌機車忍受風吹雨打這樣騎..

要是人人都開車我看二十分鐘的路程要開上一個小時囉...

更何況一人汽車佔用了多少路面面積比!!...(恕刪)

我來解答

為什麼路上的機車都愛亂鑽?

因為路上的四輪阻礙了直行車流啊

ppopp747

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70樓

2015-06-03 12:37

roward wrote:
四輪黑是事實不用討...(恕刪)

事實是一堆黑的人一直說別人也很黑幫不了你

都是成年人了還像小屁孩一樣

這種心態真是要不得

紅黃牌要把素質提升 不是當壞榜樣

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