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請問高速公路限速90公里的路段在開100是否太慢?

基本上內線車道是超車完就需回到中線車道的..
但在台灣這似乎很難..
而版大的情形是在隧道內..
無論是在哪一車道都是禁止變換車道的..
後方車逼近及閃大燈的行為是很糟糕的..
不過版大在出隧道後即採取報復手段..
如果啦..遇到流氓的話..我怕怕怕會更慘的..
不管如何..安全回家最重要..要小心..
herblee wrote:
小弟不大了解, 台灣所有的高速公路隧道都是禁止超車, 可是 歐洲雙線道的隧道是可以超車的.
可以超車不但不容易塞車,也比較安全.不是嗎?
這是法國Lyon通往Chamonix 的高速公路,這裏的海拔已經有1000多公尺.只有禁止停車的標誌.
隧道內是可以超車的


我也覺得很奇怪
為何隧道禁止超車及變換車道
晚上大多數的地方都比隧道還暗
隧道的照明跟視野並不差

不過無論如何
既然法令明文禁止
還是只能遵守
Taipei 101 wrote:
為何隧道禁止超車及變換車道
晚上大多數的地方都比隧道還暗
隧道的照明跟視野並不差(恕刪)


簡單來說就是台灣的駕駛道德不夠水準,
在國外開車只要後方車輛速度高於前車,
幾乎是每位前車駕駛都會讓道即便是後方已超速(不只是德國無限高而已),
台灣卻還只是直著於可最高速行駛內車道,
試想如果開放隧道內可變換車道,
當遇到慢車時勢必會有車輛以左右飄移左鑽右切一路超車(這可是111大人的駕車美學),
但是隧道內卻只有2線道且左右側都是牆壁,
發生車禍時幾乎是毫無躲避空間,
所以台灣如比照歐洲開放隧道內變換車道,
不過是會更混亂罷了
北台灣的隧道大都是三線道
而且部份路段還是有開放單方向變換車道
允許車輛往外切

所以政府的標準也是有夠亂的
如此的駕駛觀念....= =.....

各位時常在高速公路上行駛的大大們就自求多福吧.....

不過小弟現在的確都是自行想辦法超車....也不會去閃人大燈或按喇叭...

因為用那個時間來補油門還比較快一點....也不會得到反效果...

不過也給堅持自認為以所謂的最高時速而占住內線車道的大大一個建議.......

給別人方便自己也安全....請朝一個方向去想....

除了樓上大大提的左右側死角問題....

還有時速的快車輛變換車道跟時速慢的車輛變換車道哪個一危險....

而且這個危險不只危害到他人....也有可能害到自己........

也有可能因為超車失速打滑或其他因素而去影響到占住內線車道的車輛.....

"版大說的隧道內或是雙白線不在此範圍"

不過也沒必要因為這樣就做出挑釁行為.....

既然超車超速是無法避免的...何不培養出正確的駕駛觀念呢......

這麼快的行駛速度...前方的車發生事故下一輛車..還有左右邊的車鐵定跑不掉...

所以......別人安全...自己也安全...^^......共勉之~~
achong_chen wrote:
除了樓上大大提的左右側死角問題....

還有時速的快車輛變換車道跟時速慢的車輛變換車道哪個一危險..........(恕刪)


題外話, 因為最近常常碰到惡意, 危險超車的事, 所以補充一點.
1. 超車切換車道請一定要打方向燈(有點廢話)
2. 變換車道前請再三考慮與欲變換車道後的後車之車距, 別硬卡進去. 這動作很危險.

當您看左側照後鏡不能完整地看到一整部車時就表示您與後車的車距太近, 別急著切過去嚇別人.
基本上, 個人不會反對別人超車插車, 但卻非常痛恨不守超車規矩的人.
eeone wrote:
學一下某日六點下班走...(恕刪)

eeone wrote:
學一下
某日六點下班...(恕刪)


天阿~你一上去就往內側車道切嗎??

這樣的動作好像太過危險了吧!!

不是有法規 規定要加速至?公里的車速才可往內切嗎??(60~80)

如果你這樣一上來就往內切的話~你確定你車子有這種能力嗎?

還是您是開高級房車呢?一秒之內就可加速20~40公里

還是您筆誤呢??如果不是的話

請您稍微有點公德心請加速至80左右~在往您的左側車道移動

((常常被龜車逼到要開外線車道.又遇到交流道那種開40~50就要切進來的車子))

有點公德心吧!!該讓就讓~人家閃燈就讓~這是一種禮節不是嗎??





大家再看一次條文:

第3款「內側車道為超車道。但小型車輛於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限 ...

不要只看最後那行
前提是於不堵塞行車時

當後面已經有車輛可以比你快
就應該要讓
不能以自己車上的時速表都國家標準
這時基本行車道德
如果後方都沒有來車靠近
我倒是認為以最高速限行駛於內車道也沒什麼
但是有來車逼近就應該主動讓道
在台灣存在一種矛盾
很多高速車遠遠看到內車道有人佔用
就早早切到中間車道進行超車
反正會讓的還是算少數
但是會禮讓的車主總是令人感到尊敬
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