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請問是車輛駕駛者的路權疏忽,抑或是機車駕駛者的心急搶快?

別聽一堆人在那依照主觀意思回答.
爬一下文就知道:道路上畫上左轉標線跟雙白線,但燈號有直左行號誌時,可不可以直行.
答案是可以.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=2733922

所以樓主沒有錯.ps:之後有大大回應要看有沒有影響交通,可能會被開佔用左轉車道.
相對,機車於直行道路左轉,地上有雙白線,因此是違規.
很簡單,就是這樣.
兩個車道
一個左轉車道 一個直行
紅綠燈卻是左轉直走右轉??????????
很明顯是標示有誤
這樣外側車道要提供右轉+直行
是想要讓馬路塞爆而且更加危險

更何況一過路口右前方有台卡車
右後方可能還有機車
一般汽車駕駛哪會去變換車道使自己更危險?

另外對向車道
可以清楚看到
內側車道是左轉+直行
外側車道是右轉+直行

所以大膽猜測
車道的指示有誤


iso99999 wrote:
別聽一堆人在那胡扯.
爬一下文就知道:道路上畫上左轉標線跟雙白線,但燈號有直左行號誌時,可不可以直行.
答案是可以.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=2733922
所以樓主沒有錯.
相對,機車於直行道路左轉,地上有雙白線,因此是違規.
很簡單,就是這樣.
法規很莫名其妙,但就是這樣.


應該是說所謂的"占用"成立的條件是影響到後車行進,
道路通暢的狀況下,你不管在哪個車道直行都不會影響後面的轉彎車,
所以不會構成違規的事實,
不然警察就像取締禁行機車一樣躲在天橋上狂拍照就賺飽了。

但也不全然跟燈號有關,
如果直行綠燈但是前面回堵,直行車卡在左轉車道影響後面要轉彎的車,
個人認為這就構成占用的事實。

這大概就是為什麼你貼的那篇文章裡有說"尚無影響左轉車輛之通行"...
小弟很認真的爬完每一篇各位大大回覆
從一開始認為左轉標線可直行
到後來幾乎相信直行違規
最後終於懂了
台灣的交通標線為 一中各婊
從設計 畫線 到違規裁罰 都隨隨便便
反正沒出事就沒事
一出事 也是你的事 就醬!!
DIANE LEE

dukechuang wrote:
直行車行駛左轉車道…...(恕刪)


您有看清楚影片中的路況嗎?
抽鞭失敗
OMG999 wrote:
這大概就是為什麼你貼的那篇文章裡有說"尚無影響左轉車輛之通行"


收回前言,再多爬文後發現,根本是跟當時警察要不要開單有關.
網路上有說有是違規會開單:佔用左轉車道.
有的有回覆不會,只要不影響交通.
但除非是塞車跟紅燈跟左轉燈同時亮情況,什麼時候會有直行車擋住左轉車啊!這本來就要開單.

不過樓主可能會被開佔用左轉車道,但若當時發生車禍,會不會要負責呢?有沒有人知道?

要直行的你走內側左轉車道,要左轉的小屁孩走外側直行車道,是目前天天都會上演的戲碼,也是會發生事故的主要原因;小屁孩總有一天會因為0.2秒計算失誤而中獎的,如果你是在地人,還是養成提前走外側車道的習慣,保護你也保護了駕駛觀念不佳的人,最重要的是讓你免去了許多麻煩事!
警察先生快出來指揮交通,這條路塞住了
我是覺得這種專用道只畫在地上根本是個陷阱
這種標示在地上上,要到很近才能知道這才是專用道,要反應時間很短,
專用道應該要用底下圖提示,這樣遠一點就能知道~

翔仲科技 wrote:
地上標示左轉車道雙白線,這不專用道?

汽車駕駛一時疏忽,是可能造成機車駕駛失去生命的危險,而汽車多數只會造成數萬元損失,先別說"對、錯",就算是汽車駕駛人對,難道我們不應該尊重別人生命活下去的權利嗎?爭對錯是事後責任分擔問題,但開車在路上,我們無法控制別人,但可以竭盡所能降低自己疏忽,這樣可以盡量避免事故發生,很多人生命也有機會延續...

記得二十幾年前,因為疲勞駕駛,再加上定位有問題,造成瞬間打瞌睡,車輛偏離車道,致使機車倒地,我的車輛完全沒事,機車受損也輕微,機車駕駛受了輕傷,除了我立即送對方就醫,拍X光,事後修護機車及帶對方看中醫近一個月,此後自己竭盡所能注意所有狀況,尊重別人生命,縱然對方可能不在意,但我們可以注意,降低事故發生機率!

有行車影像紀錄,經反覆觀看後,應該也要思考對方直接壓車過彎,雖然機車騎在慢車道直接這樣過彎是很危險,但是機車騎士長期受到要兩段式左轉,所以沒有到左轉道進行左轉,這樣非常危險。

樓主PO網,這件事或行為,在法律上已經默許表示可受公評論斷,況且文中也表示,請勿鞭得太用力......所以樓主你會不會反應過度,難道要大家都要幫你按"讚"嗎?..(恕刪)

我還好,感覺你比較激動,

謝謝你的關心。
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