koko22022 wrote:
我剛好發文在你上一樓
重點幫大家劃好了...(恕刪)
我看來看去也只看到公家單位標準的省麻煩模式，
事實上前面的人也提過了，
管理員不想讓重機停其實也是一種省麻煩的想法和做法，
要不然誰會拒絕上門的生意？
其實光是以生意的角度看就很清楚，
何必搞得那麼複雜？
自己想想今天如果有蠻多店家(停車場)拒絕做你的生意(停車)的話，
是不是該想想有問題的是自己或是把名聲搞臭給自己帶賽的其他人？
當時政府開放重型機車的規定是一率等同汽車，這是當時的時空背景下臨時訂定出來的
現在時間久了，一些小問題都陸續出現，比如這個停車場就是一例
政府規定要停汽車位，但是民間，甚至公有私營的，很多都不給停，怕麻煩，或是怕誤解，先不管
而真的照規矩停一大格停車位的，一方面騎士也花錢，另一方面佔用數倍面積資源，也是空間的浪費
真正要停汽車的人找不到車位，幹譙重機"佔用"一整格 <--請注意，大多數汽車駕駛絕對會幹譙重機騎士佔用佔用佔用佔用一大格，絕對不會幹譙制訂規定的政府
而重機騎士把車子停在機車格，那就是違規，更被幹譙
搞得兩面不是人
但這並不是騎士或汽車駕駛的錯，也不是停車場業者的錯
這單純就是 "不合宜的規定"
規定需要與時俱進，時代更迭，規定也要視情況修改，你看法案都一直修，以前酒駕不罰，現在絕淂不罰的規定不好，要修正，變成要罰，罰的輕重和標準，也隔一陣子就會再重新檢討制定，改變標準以因應時勢
更何況是重機停車的規定，以前剛開放，政府和民眾都在學習適應，現在逐漸發現規矩不好的地方
我們要做的並不是兩造硬碰，因為這一定是各執己詞，任一方都有自己的道理，無解的
應該要重新檢討重機的停車規定，適時適當的修改，對騎士也好，對汽車駕駛也好，對停車場業者也好，都是有幫助的
不光停車規定，塞車時可否行走路肩，這也是需要再檢討，國小的時候讀歷史都知道不能墨守成規，百年後的人再回頭來看這些事情，絕對是好像在看未開化的古人一樣，一台機車佔掉一大格停車空間，這種事情要改掉，居然有一大票人反對，你看成見的威力有多強大
內文搜尋
從 APP 打開
X