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新竹寶山路疑天雨路滑失控2車互撞1死1傷

嗯,確實什麼車撞都一樣,altis算是數一數二的安全了,別的車被這樣側撞也一樣慘
08594088 wrote:
不會待會又會有人出來...(恕刪)
ohajbmc wrote:嗯,確實什麼車撞都一樣,altis算是數


Altis算是數一數二安全???
這好像沒數據證實吧?
阿毅12 wrote:
我在福特發的被管理員回收。。無所謂啦,這邊的管理員不都這樣嗎???還是管理員也開神車。見不得人批評?...(恕刪)




當然不能得罪大咖的廣告金主啊

ohajbmc wrote:
嗯,確實什麼車撞都一...(恕刪)



我知道你是反諷啦,但是還是要強調,雖然都同一集團的車,牛頭牌和六星牌的安全性

根本不是同一個檔次的...
黃金咕咕雞 wrote:
先發個這影片因為肯定...(恕刪)

貴球撞到硬硬小肥的那輛車的名稱,
撞到硼鋼舉然只有引擎蓋輕輕翹起來,
不像五星森林人居然車頭全毀還讓主人斷腿。

manuelcalavera wrote:
森林人不是安全性無敵...(恕刪)

對阿,森林人阿不就是很勇,把人家的車整個撞爛到成開花狀態,自己還骨折。

但反過來想想,一樣的情況要是兩台阿提斯對撞,不知道.....................

該用戶已被屏蔽 wrote:
人的反應沒有比電腦快...(恕刪)


裝飛彈把滑過來的神A炸爛?
只能說RIP...開車真的要小心再小心!!
說實在 這事件這都沒辦法代表啥 只能說R.I.P
事件的發生 有太多發生的原因
或許是人的因素或許是配件因素
最好 兩個都有 是最好的 人在路上 你能完全避免 人的因素嗎 ???
所以 只能 說 配備能 越齊全 越好 可惜的 車商 都是利益導向 也望政府加強規定
然而把這歸咎 於人 或者 歸咎於配備 其實 於事無補
其實安全配備的保護真的只有在一般情況下
所謂的一般情況是
都有繫安全帶且車速沒有超過60公里
這樣安全配備才有保護的機會
時速若超過80公里,對撞則等同160km/hr
那還真的是只能期待佛祖保佑

當然,如果連安全配備都不齊全時
那不管時速如何,佛祖都很難幫你
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