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綠燈對方左轉停在馬路中間我撞上去..保險桿要4萬多..幫幫我

機車也有第三人財損(30萬賠對方)跟乘客險您知到嗎?如果加基本強制險和駕駛人傷害險一年(125cc以內)不到2500,有保的話換理賠員去跟他劃芭樂了~~

對方主張回原場你就跟他說零件有所謂的折舊率他如果不退一部上法院恐怕肇責鑑定下來的話,他附材料你付工資~~如果以工資來說你給的話應該不會超過5000
(工資沒有折舊條款但也不能夠亂灌水有一定的行情價)
1,你是直行車,有優先路權,他是轉彎車,不管如何,他只要未完全通過路口,
你撞他,都是他的錯,那怕他是停止的~

2.你有體傷,可開立驗傷單告對方過失傷害,

不管那一樣,你都不會輸~
賠他修車費,門都沒有,
把你的車損帳單及工作損失,就醫費用等列一列,
開調解會時,大家談,
不行合解,就直接向警察說要告對方"過失傷害"即可
看第7,12,13條

道路交通安全規則第 102 條第 1 項第 7 款:
汽車行駛至交岔路口,其行進、轉彎,應依下列規定:
一、應遵守燈光號誌或交通指揮人員之指揮,遇有交通指揮人員指揮與燈
光號誌並用時,以交通指揮人員之指揮為準。
二、行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口,支線道車
應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者,
少線道車應暫停讓多線道先行;車道數相同時,轉彎車應暫停讓直行
車先行;同為直行車或轉彎車者,左方車應暫停讓右方車先行。但在
交通壅塞時,應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓,交互輪流
行駛。
三、由同向二車道進入一車道,應讓直行車道之車輛先行,無直行車道者
,外車道之車輛應讓內車道之車輛先行。但在交通壅塞時,內、外側
車道車輛應互為禮讓,逐車交互輪流行駛,並保持安全距離及間隔。
四、右轉彎時,應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢,換入外側車
道、右轉車道或慢車道,駛至路口後再行右轉。但由慢車道右轉彎時
應於距交岔路口三十至六十公尺處,換入慢車道。
五、左轉彎時,應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢,換入內側車
道或左轉車道,行至交岔路口中心處左轉,並不得占用來車道搶先左
轉。
六、設有劃分島劃分快慢車道之道路,在慢車道上行駛之車輛不得左轉,
在快車道行駛之車輛不得右轉彎。但另設有標誌、標線或號誌管制者
,應依其指示行駛。
七、轉彎車應讓直行車先行。
八、對向行駛之左右轉車輛已轉彎須進入同一車道時,右轉彎車輛應讓左
轉彎車輛先行,如進入二以上之車道者,右轉彎車輛應進入外側車道
,左轉彎車輛應進入內側車道。
九、行至無號誌之圓環路口時,應讓已進入圓環車道之車輛先行。
十、行經多車道之圓環,應讓內側車道之車輛先行。
十一、交岔路口因特殊需要另設有標誌、標線者,並應依其指示行車。
十二、行至有號誌之交岔路口,遇紅燈應依車道連貫暫停,不得逕行插入
車道間,致交通擁塞,妨礙其他車輛通行。
十三、行至有號誌之交岔路口,遇有前行或轉彎之車道交通擁塞時,應在
路口停止線前暫停,不得逕行駛入交岔路口內,致號誌轉換後,仍
未能通過妨礙其他車輛通行。
vic810928 wrote:


前幾天發生的事

整件事情如圖...

紅色圈圈是紅燈,綠色圈圈是綠燈

當時我騎機車載我女朋友(藍色線條)

那時是綠燈,我一直順著第二道馬路直直騎時速大概50幾左右(那條路是三線道)

我沒注意我正前方停著一台轎車(紅色框框是那台轎車)

由於當時是晚上7點多快八點吧,天色很昏暗,而且又下著雨

發現時原本想要左轉偏過去,但已經來不及了

沒煞車直接撞到他右後方保險桿

後來很多很好心的路人幫我們打119跟110

後來我女朋友被送上救護車,身上多處瘀青,小腿縫了5.6針...

而我只有輕微的擦傷跟多處瘀青

後來我跟那位停在路中間的先生到警察做筆錄

那條路算是大十字路口,所以綠燈變成紅燈後才會有左右轉號誌,他才可以左轉

我不知道他是出現左轉號誌才左轉,還是綠燈直接左轉

他是說他出現左轉號誌才轉彎

然後剛好他轉過去的那條是鐵路平交道(距離平交道大概50公尺的距離)

剛好有火車經過就塞住,前面都動不了,他車子就停在那邊了

可是我覺得很怪的是出現左轉號誌後,鐵路平交道那條變成綠燈後

為什麼他後面那條路的車子沒有停在他後面?而且當時車流量算蠻多車的

還有當時這中間紅綠燈時間隔這麼久,怎可能車子一直停在那邊不動

重點是他有裝行車紀錄器,卻跟警察說他那時沒開,所以沒錄到...

警察也說那裡沒有監視器...(內壢火車站中華路一段跟長興街的交街口)

所以到底是誰對誰錯?

做完筆錄後他當時口說各修各的,女友醫療費也叫我自己出

我不想惹事,就想說算了,因為沒之前沒處理過這種事,不知道要簽和解書

隔天我就帶我女友來做筆錄

後來過沒兩三天

那位先生打來跟我說他的保險桿撞壞而已,但修要4萬多...

要求我付一部份的責任,我當下完全不知道該怎麼辦?

他說他那台車是法國進口車雷諾Renault2004年四門,車型是Megane(馬健)

台灣很少這種車,料要從國外叫,所以才這麼貴,真的有這麼貴嗎?

我上8891查那牌子的車,二手價都很便宜,一個保險桿卻要4萬多..會不會太誇張了...

各位幫幫我,我只是個大學生,生活費跟學費都是自己打工賺的,因為不想給家裡負擔

而且我自己車子也修了5.6000元,我真的不知道該怎麼辦...

可以教我該怎麼辦嗎?




--------------------------------後續


對方是10年老車了

我有請親戚幫我離他家近的修車廠修(我親戚認識的)

他說他不要,要回原廠修

所以更別說是找二手零件幫他修了

那我該怎麼辦



我想跟各位提出幾個疑點

他說他是紅燈出現左轉號誌左轉的(●○←○○直行紅燈+左轉綠燈亮)

那請問紅燈左轉號誌後變成鐵路平交道那條綠燈後(我這條紅燈)

以當時的車流量來說後面也是綠燈,不可能沒車

但他後面為什麼完全沒車停在他後面等?

這中間綠燈時間起碼有40幾秒

接下來是鐵路平交道綠燈後變成紅燈(我這條綠燈)

但我是在上上個路口就綠燈開始騎,一直騎到那才撞到他的

這中間時間間隔起碼有一分鐘多中的時間

難不成他車子停在那邊不動1分多鐘一直塞住嗎?

鐵路平交道火車經過的話會卡在那邊一分多鐘的時間嗎...

鐵路平交道有火車經過的話,大概會間隔多久...?

---------------------------------後續
直行車綠燈路權大於轉彎車,你可告他過失傷害,等警方一個月後判出肇責若是你贏,則再跟他求償修車費用。

對方現在要我出...(恕刪)
建議樓主話3000買結果吧

當初朋友發生類似的狀況,我幫朋友問

結果很多網友熱心回答 ,到最後花3000所得的答案跟大家講都不同

當下還被朋友罵 覺得自己跟笨蛋似的......

照01的說法 那以後只要守在你車禍那路口,只要看到有老舊破汽車違規出現,

騎車撞過去,就可以發財了,不用工作了。
新手小豪 wrote:
結果很多網友熱心回答 ,到最後花3000所得的答案跟大家講都不同...(恕刪)


說的沒錯
網民不見得是專家
加上網民普遍有「跟著喊打喊殺」的一窩蜂心態
所以網民的意見僅供參考
新手小豪 wrote:
建議樓主話3000買結果吧

當初朋友發生類似的狀況,我幫朋友問

結果很多網友熱心回答 ,到最後花3000所得的答案跟大家講都不同照01的說法

當下還被朋友罵 覺得自己跟笨蛋似的......

看你以前的發文記錄 也沒找到你說的幫朋友問那篇

可以PO來給大家看嗎?

新手小豪 wrote:
那以後只要守在你車禍那路口,只要看到有老舊破汽車違規出現,

騎車撞過去,就可以發財了,不用工作了。

對啊

不過你可能不知道之前製造假車禍的計程車司機已經被抓了

換進牢裡工作囉


單看交通規則你可能佔優勢 但刑法是逃不了的(以為大家都不會報警?沒有行車記錄器?)

還有你保證每次撞都撞的剛剛好?萬一哪次不小心力道撞擊點沒掌握好 結果... 哈...

躺在醫院也真的不用工作了


你說是不是啊律師樓小弟

mikeqoo wrote:
聽他在唱 沒有那個轉過去剛好遇到平交到放下還是紅燈的啦

一定是沒注意 或是不願多等一次硬要開去排隊

這路口有蜘蛛網線嗎


「蜘蛛網線」這幾年已經很少畫了,除非是非紅綠燈口的地方才會畫,路口則是一概都是禁止暫停。
對方在路口等平交道該是「肇事主因」,管他停多久,沒路權就是沒路權

聽起來像是警察不幫忙,想少一事,欺負樓主年紀小要吃案,所以不幫忙,樓主還是找個經驗多點的出來幫忙。


accv6p wrote:
「蜘蛛網線」這幾年已...(恕刪)


「蜘蛛網線」這幾年已經很少畫了,除非是非紅綠燈口的地方才會畫,路口則是一概都是禁止暫停。
對方在路口等平交道該是「肇事主因」,管他停多久,沒路權就是沒路權


嗯嗯 畫的地點還真的沒特別注意
我怎麼只覺得四輪的連3千都不想花, 一直叫二輪的花錢看結果呀.

囧rz
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