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汽車按喇叭示警故事,動作分解圖~~

我要是那警察
我以後就非常專心騎車,沒人報案就只看路,不管路上有無異狀......關我闢事
這樣就不會被八,這樣就不會被八被嚇到,然後上前盤查被批

難怪警察都沒戰鬥力,先出聲的先贏
個人認為那車速不只40km
雖然我也覺得警察是在找碴

但為什麼一堆人在說警察違規左轉

那邊不是虛線嗎

是可以允許跨越的吧


atoss888 wrote:
打方向燈不是老大, 不是有打了就可以馬上轉.........(恕刪)





不是方向燈一打就可以轉了嗎???

liu7 wrote:
其實在不快的速度之下,踩一下煞車就能避免很多事故,但總是有人不喜歡踩,因此造成後續的爭端。...(恕刪)


另一個更重要的點是

和氣生財
退一步真的海闊天空

人家員警巡邏, 當然左看看, 右看看, 隨時有狀況就打算轉彎或停車
員警耶, 工作不就是這樣?
開車的和員警其實都是 "沒事找事" 的範例
開車的, 減速一下, 讓過去就沒事了
員警, 聽見不尋常的喇叭聲, 回頭問一下有沒有特別的事, 沒事也可以走了啊
被問的車主, 口氣也不用這麼差, 消失浪費的時間回得來嗎?

有時候大家會對於在路上騎車或開車,
要走不走, 忽左忽右, 意向不明的駕駛感到不爽
可是, 不爽歸不爽, 事情絕對可大可小
就連對方已經找上來理論了, 事情依舊可大可小
一個轉念, 就可以影響事情發展變大或變小

曾幾何時, 三十年前
出外遇到任何擦撞任何人與人之間的磨擦
長輩們幾乎都是很客氣的磋
如果沒有明顯財損, 可能講一講, 理虧的一直賠不是, 另一方搖搖頭就都各自走人了
真懷念以前的台灣社會
影片看過N遍,還是覺得是被叭不爽,然後來找碴的
不然怎麼可能去對面不知幹嘛後,還繞回來盤查
路上一堆改車的,也沒看有這麼認真取締啊~
白目不是病....白起來要人命!
osim6131 wrote:
我要是那警察
我以後就非常專心騎車,沒人報案就只看路,不管路上有無異狀......關我闢事
這樣就不會被八,這樣就不會被八被嚇到,然後上前盤查被批...(恕刪)


高速公路上專心開車的警車也被批啊
誇張!國道上擋車逼停 開門毆駕駛
開板樓主吃飽撐著..冷飯熱炒.不讓事情落幕??

個人認為駕駛是叭第一個警員騎士沒錯
有人開車手都一直放在喇叭上準備按的嗎?
有沒有開過車阿.誰反應這麼快?
汽車喇叭雖然裝在車頭.但不是只用來警示前方的

這員警執勤不當已經很明顯.
很多事不是該員警當下可以處理或他該處理的..
反應過度就是擾民.沒什麼好辯解的.
我比較好奇...
警察說的,車主改很大. 車子是怎樣?
如果一台改很大車子,突然跟你叭一聲(不管誰對誰錯).
那是警察,應該都會想辦法攔一下.
只是.. 沒有車子照片. 也不知道警察說真說假.,..
tinytsorng wrote:
一堆人還在汽車沒錯 ...(恕刪)

很多人都有這種錯誤認知還不自知,完全不知道『轉彎車禮讓直行車』不包括在自身車道前方要轉彎的車輛,
不然請告訴我這影片中0:29秒處前方要轉彎的公車要如何禮讓後方的直行車優先通過後再進行轉彎動作以及後方車輛如何在不違規跨越雙黃線的情況下超過『必須』禮讓它的前方轉彎車?

法規人人都會朗朗上口,卻一堆解讀錯誤、過度解讀。

多比較 wrote:
辛 苦 的 警 察 人 員 們

   加    油      



生命能量來源:服務、寬恕、感激、掌握當下!
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