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被大車嚇到失控(影片)

雅客山莊 wrote:
我說的是台灣的原廠車!! 你連文字都不會看??
你強調一個歐洲原裝進口車=.=
你開什麼車跟我一點關係都沒有!! 也不需討論!!
進口車 表速就跟GPS等速嗎?
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不用這樣憑空幫他人幻想劇情~~ ??

那你回我第一篇的文章裡面...你幫我預設的"聳肩裝無辜的劇情"..那又是??

之前講過的話...現在拿來一直打自己的臉?

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你一直為那台小車有沒有加速跟我有意見分歧!!
你質疑我用看影片的來斷定是不對的..
你說要用計算的..不要單純用眼睛看!! 這可都是你說的~~
所以要麻煩你用"計算"方式 來算出 小車時速多少..有沒有加速!! 大車時速多少~~有沒有加速!!
講了好幾篇你還是沒用你所謂的"計算"方式 解說!!
一直迴避我的問題!!
要別人心服口服跟你一樣認同"小車沒加速" 那就請你提出你所謂的計算數據出來!!
還是你要無憑無據的用你的觀點回文~~1.己車時速為準確的90km/hr
準確的..證據在哪裡?? 在你心理??
如果你無法提出你所謂的"計算方式"來推翻...你認定我是用"看"的方式... 那代表你也是用看的!!各有立場!!
你也沒資格認定我講的是錯的!!
前面你提的"計算方式"的都是廢文... 我也合理認定你也是用"看"的!!
如同我上面講的...當你要去指責別人的錯誤時..請先拿出證據!!
套一句你說的...你是在降低你回文的格調!!


奇怪了,我的儀表板時速跟車用導航機幾乎沒有誤差,所以我用準確兩個字,
而且也有附加說明。如今你懷疑,請問你是懷疑我的視力,還是我的智商?
還是我有精神障礙,所以不可信?
我說我的儀表板顯示跟車機速度一樣,這樣不可信,結果你看別人影片
正前方幾十公尺外遠方的車輛,說他有加速度關門的行為,那樣就比較可信?
筆戰不是壞事,不過反到這種程度實在令人吒舌。講句白話,是無理又可笑的。
到頭來,我竟發現另一位防衛駕駛老手根本就把 "加速度" 的定義搞錯了,
竟把相對速度差誤當加速度,卻還一直強調國中物理學沒問題,物理很強云云。
我並不想訕笑別人,也偏好用隱喻的口氣希望留給對手一點自思的空間。
不過人都是好強愛面子的。網路上公開道歉或一笑泯恩仇的戲碼越來越少了,
取而代之的就是見笑轉生氣。
前面我已經一再強調了,我看不出來別人有 "某種不當行為" 。這是否定句。
因為他很遠,他在正前方,地上標線太細小無法量測,眼界中正前方的速度變化
比起側面的物體是較難測量的,除非你用都普勒儀。這些不確定因素讓我否定
一些確切的敘述,比方說前方Toyota的速度一定低於80公里,或者他一定有
加速關門的行為等等。我不確定,是因為它難以測量,難以定量。

既然你堅稱他有加速關門,基於這是疑似不當的指控和不友善的駕駛行為,
因為有可能影響肇責比,為了無端被害車輛駕駛的名聲,我請你提出證據
證明所言非虛。不管我是否認識該Toyota駕駛,也不管平常我是否對Toyota
駕駛有較多的偏見,就此影片來說,那根本是兩回事。

請提出證據證明該自小客有加速關門的不當駕駛行為,否則請在此對該受害駕駛
道歉。

請讓我換個方式再問一次:
對於兄台您稱該自小客車有臨時加速關門的行為,因為我光憑眼睛看而無法確定
,希望請您提出證據,以免誣枉他人。謝謝!
我說在這裡算加速度用相對速度來加減,那是因為拍攝者的車也在移動

所以無法由速度V2-V1/t2-t1..因為你不是靜止在那看車的速度(所謂絕對速度)

現在用的是:等速非等速之間的比較


哈...懶的扯了,扯贏了你也不是法官判定誰是誰非,你一句(觀念有錯)我又要再舉證什麼,浪費我的時間


yanyu_911 wrote:
我說在這裡算加速度用相對速度來加減(1),那是因為拍攝者的車也在移動
所以無法(2)由速度V2-V1/t2-t1..因為你不是靜止(3)在那看車的速度(所謂絕對速度)
現在用的是:等速非等速之間的比較(4)
哈...懶的扯了,扯贏了你也不是法官判定誰是誰非,你一句(觀念有錯)我又要再舉證什麼,浪費我的時間


(1)搞錯加速度定義的人,又套用錯誤的參數亂算一通,請問如此可得到欲求之答案乎?

(2)既稱 "無法" ,卻又強調 "必有加速度" ,吾不知其中之邏輯也。

(3)己車參考速度就算不是零,也能求得所有的座標物速度變化。然此影片中,前車資訊
根本太少,距離遙遠,標線測不到,且沒有都普勒儀,甚麼資訊都沒有的時候你稱他 "一定有"
加速度,根本是在亂搞。

(4)恕我愚昧,此何意也?


最後不用來段阿Q式的抗議了,可以免了。別人無端開車受害,爾等光憑影片堅稱他有
不當加速關門的行為,在某種程度上就是在替他降罪,故而必須提出證據,否則是影響
他人名譽。當然,我非當事人,本著告訴乃論的精神,我無法用強制力使諸君得到相對
應的對待。我只是本著網路道義的精神,替人爭對錯而已。既無得利也盡量不受害。倘
若網路上有更多我這種聲音存在,就可盡量壓抑他人無的放矢的指控。如果大家對不公
不義的指控都默默無語,社會將更為混亂,是非對錯也將更為隱晦不明。

對於該車是否有加速關門之行為,我無法看出,既然爾等堅稱有之,希請證明,但勿再
拿物理公式亂代一通,徒增笑點!
afk225 wrote:
奇怪了,我的儀表板時速跟車用導航機幾乎沒有誤差,所以我用準確兩個字,
而且也有附加說明。如今你懷疑,請問你是懷疑我的視力,還是我的智商?
還是我有精神障礙,所以不可信?
(恕刪)


原廠車表速不會跟gps相同的設計與理論去了解懂了之後..再另開一篇討論!!

表速跟導航幾乎沒有誤差!! 請問證據在哪? 照片在哪?

你的附加說明代表證據??
單純從你眼睛看..嘴巴講..沒證據哪來的可信度?
坦白說你說的那三種你個人身體的毛病問題...我都懷疑過!!
你這種人... 自己眼睛看到之後就可以在網路上打上確認 就要其他人一定要相信你說的東西!!
你個人自我感覺會不會太良好??
---------------------------------------------------------------------------------

自己去算吧!! 大車變換車道前9秒 約97.2km/h

大車完成變化車道後的後 11秒 約108km/h 11秒後第15秒 還是約108km

20秒處完全並排!!

影片開始後的第15秒開始小車開始跟大車並排到第23秒!!

怎麼算的..有在瀏覽汽車版的..很多人都會..自己去研究爬文!!

我給你加速的證據了...

現在麻煩你提出小車他沒加速的證據 !!

你的文章回覆的那麼有深度...我相信你一定有證據來證明小車沒加速.要不然....退而求其次 理論 也可以啦
.應該不難吧..!!

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有種人...講的出一番大文章..要推翻他人的錯誤時..小小證據提不出!!
光用一張嘴就要一直推翻他人!!
通常我稱他為嘴砲手!! 相信你不是那種人!!
--------------------------------------------------------------------------------
在這裡...大家都是再自行表達己見!!

如果要當律師來推翻他人意見時... 請先手邊準備好證據後再來推翻他人!!

而不是他人意見跟你不同時 你指著他人.要他人一直提出證據給你看!!

邏輯請搞清楚!!

這次我先行算給你看的 就當送你!!





雅客山莊 wrote:
自己去算吧!! 大車變換車道前9秒 約97.2km/h
大車完成變化車道後的後 11秒 約108km/h 11秒後第15秒 還是約108km


請問誤差值有多大你會算嗎?
一條標線的長度為五公尺,兩條標線的頭與頭距離為十公尺。
在固定時間內行進的標線數量(總長度)除以時間可得該段平均時速。
好,請問誤差值多少?

假設 n 秒間行進了 m 條標線
因此速度為 (10m/1000) / (n/3600) km/hr = 36m/n km/hr

假設10秒跑10條,平均速度就是 36*10/10 = 36km/hr
那麼假設10秒跑10.5條呢? 速度為 36*10.5/10 = 36*1.05 km/hr
誤差值為 (1.05-1)*100% = 5%

若假設少算了一條,實際上是11條, 則誤差值為 (1.1-1)*100% = 10%

倘若時間多算了0.25秒,平均速度則為 36*10/10.25 = 36/1.025 km/hr
誤差值為 (1-1/1.025)*100% = (1-0.975)*100% = 2.5%

再假設10秒跑10條,結果你少算了一條,多算了0.25秒,誤差會有多大?
平均速度將為 36*9/10.25 = 31.61km/hr
與真正的時速36公里相比,誤差為 [(36-31.61)/36]*100% = 12.2%
也就是分子分母的誤差相加


以上是在告訴你,分子少算或分母多算,速度會被低估
分子多算,分母少算,速度會被高估
此影片的時間顯示在銀幕上方,一路狂跳,你如何準確判定此秒的開始和結束?
因此誤差我抓0.25秒算是高估你了,因為很寬裕。
而標線的數量,誤差更大了。我早一開始就強調,遠方的車,你如何準確算他的
標線數?當時我就預留伏筆了,可惜你根本看不懂,不懂計算之後的第二層意思。
要算,我也會。只是拿著非常不準確的標線數量以及跳動的秒數,其結果是讓算
得不準確的距離誤差值與不準確的秒數誤差值相加。

回到影片,假設,我是說假設,客運撞擊時的時速為100km/hr。很遺憾作此假設
,因為算不準。我們就當它是真值吧!倘若你計算時多算了一條,少算了0.25秒
,就會算得客運的撞擊時速為 100*(1.122) = 112.2km/hr,你以為你開心地
得到了客運超速的證據,但結果它可能只有時速 100公里而已。

會怕嗎?這就是讓參數處在誤差太大,而車輛當時時速不低的時候,乘出來的結
果。跳動不已的秒數,太過遙遠的標線,這兩個誤差太大的東西你敢拿來算,就
表示你對誤差一點概念也沒有,所以你不明白目測不準的道理所在,不明白我為
何不去計算的理由。

要計算國道車輛的平均時速,最好還是算己車為準。通過己車輪下的標線數,其
誤差就會小很多。你拿前方遠處的標線來計算,我只能祈禱你動態眼力夠好,影
片frame數夠高,解析度夠驚人,press Space bar的速度夠快,還有你根本忽
略了標線數非整數的種種事實.........



雅客山莊 wrote:
原廠車表速不會跟gps相同的設計與理論去了解懂了之後..再另開一篇討論!!

表速跟導航幾乎沒有誤差!! 請問證據在哪? 照片在哪?

你的附加說明代表證據??
單純從你眼睛看..嘴巴講..沒證據哪來的可信度?
坦白說你說的那三種你個人身體的毛病問題...我都懷疑過!!
你這種人... 自己眼睛看到之後就可以在網路上打上確認 就要其他人一定要相信你說的東西!!
你個人自我感覺會不會太良好??
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自己去算吧!! 大車變換車道前9秒 約97.2km/h

大車完成變化車道後的後 11秒 約108km/h 11秒後第15秒 還是約108km

20秒處完全並排!!

影片開始後的第15秒開始小車開始跟大車並排到第23秒!!

怎麼算的..有在瀏覽汽車版的..很多人都會..自己去研究爬文!!

我給你加速的證據了...

現在麻煩你提出小車他沒加速的證據 !!

你的文章回覆的那麼有深度...我相信你一定有證據來證明小車沒加速.要不然....退而求其次 理論 也可以啦
.應該不難吧..!!

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有種人...講的出一番大文章..要推翻他人的錯誤時..小小證據提不出!!
光用一張嘴就要一直推翻他人!!
通常我稱他為嘴砲手!! 相信你不是那種人!!
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在這裡...大家都是再自行表達己見!!

如果要當律師來推翻他人意見時... 請先手邊準備好證據後再來推翻他人!!

而不是他人意見跟你不同時 你指著他人.要他人一直提出證據給你看!!

邏輯請搞清楚!!

這次我先行算給你看的 就當送你!!


有理就論理,講話其實不必如此狂妄。
車輛設計使其不與GPS真實時速相同這種東西,假設它是一種車廠理念好了。
但結果一定如此嗎?世上所有車輛就必須時速表灌水才行,否則一定是 "你騙人" 嗎?
我雖是庸才,開車時偶爾看看儀表板再看GPS也不會車禍。我看到我的車輛顯示其速度
與GPS車機幾乎同步,誤差看不出超過2km/hr。這是我眼所見,若不滿我車輛為何不灌
水,請你找Nissan車廠理論。我個人是對我車不灌水感到服氣與安心滿意。你若尚有
疑惑,就表示我視力有問題,總是看錯,或者我愛騙人,還有我有精神障礙等等。
我的眼睛所見,你不服氣,你有意見,你認為我的車輛必須灌水,若不灌水則有問題。


我想請問你口氣為何如此之大?好好討論不東拉西扯抓我別文,很難嗎?
哈~~方向燈卡位病!!!
很多神車車主都有
還有"黃燈先煞車再加速病"

willboy121658 wrote:
影像檔時間6秒時候,遊覽車切到外線要超越中線"(慢)小車"
超車時間持續到17秒,請注意,中線小車本來落後遊覽車
後來看到遊覽車要超車於是"加速卡位"
雙方僵持到22秒遊覽車堅持變換車道

小車卡位失敗~失控~急轉方向盤~甩頭去撞護欄


請注意遊覽車的速度跟中線小車的速度
有沒有故意加速不難看出來吧!
會開車的大家都心知肚明啦!
故意卡住大車前進路線,巴士駕駛想說算了你不讓,我大不了換道超車,結果好不容易快超過去了,該死~~~居然加速把我的門給關了,小車真惡質
小車要加速換道超車有多容易,大車有多困難你知道嗎???
故意卡人家,出事說真的也是剛好罷了,只是後面的f車被你的白目舉動所害真的是夠衰








真的是活該+1


unclefly wrote:
再次呼籲用路人,路上行車是需要與其他車輛互動的,
要預先查知周圍車輛可能的動態,自己預先想好反應對策,
才是安全駕駛最高指導原則.......(恕刪)


金玉良言!

沒發現後方大車加速逼近?
沒發先已經跟大車甚至內線白車幾乎呈並行狀態?

完全沒給自己留下反應空間
2222


afk225 wrote:
我有告訴你我開臺灣國產車嗎?
其實是歐洲原裝進口車...(恕刪)


afk225 wrote:
若不滿我車輛為何不灌水,請你找Nissan車廠理論。我個人是對我車不灌水感到服氣與安心滿意...(恕刪)


路過好奇問一下, 是Nissan的哪一台歐洲原裝進口車阿? 小弟孤陋寡聞,印象中只有Infiniti G20 (P10 & P11)有從英國進口過 , Nissan or Infiniti其他的車有哪些是歐洲進口的不太了解,所以想問一下
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