起碼不會污這麼兇了.
還有告訴您一個小秘密喔,在日本人眼中,只有2種人會騎機車.
一是送貨員,一是暴走族.所以機車在日本不常見.
tansywen wrote:
好冰冰說台北的路平專...(恕刪)
重機的好處其實大家都知道
尤其是當上下班尖峰時<連續假期也是>
利用快速道路或高速公路的用路人塞在路上時
會多希望路上車子別這麼多
其實有重機的騎士大部分也都擁有另一輛汽車
如果我今天只是一個人用車
我會換成重機<前題是有重機也願意承受日曬風吹雨淋>
但是如果2個以上可能就必需用到4輪<政府提倡共乘的用意也是如此>
試想如果快速道路或是高速公路上只有1人使用的4輪大部分都能換上重機
<當然不可能全部>
那對改善交通想必有一定的幫助
所以"腦殘"的是政府<台灣地狹人稠卻對小型交通工具百般打壓>
不是我們這些可憐"用路人"
2輪 4輪是交通工具但不是原罪<能發揮交通工具最大效率是選擇使用的最大原因>
違規是人不是交通工具
開車不會違規騎車就不會.相對騎車不會開車就不會
<當然不會百分百.有時是被逼的
>以上是我的一些看法<我有一台二手黃牌.一台二手汽車.兩部車加起來買不到一台new MARCH.>
請別再說騎重機都是"好野人"<起碼我不是>
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