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摩托車上國道很稀奇嗎?


ji9coaoya wrote:
有哪個國家像台灣機車多成這樣?全部人都衝上高速公路還得了?
台灣高達九乘五以上的機車都是150CC上下
騎上國道要到時速一百要多久??..(恕刪)

沒有人說要開放所有機車上高速公路。
門檻可以設定在250cc。
況且按照臺灣民眾對機車只適用短程,高速公路計程收費的就該該叫的情況來看。
就算如果哪天官員真的發神經不做限制,高速公路上的機車應該還是少的要命。

大型重型機車上高速公路問題不大,大的問題是一般小型重型機車或輕型機車也想上高速公路的要求,同意了大型重型機車,很難拒絕小型重型機車或輕型機車。

而且基本上,國外的高速公路也允許小型重型機車或輕型機車上,而且不收費(例如馬來西亞),但是小型重型機車或輕型機車通常都是行駛在路肩。

台灣機車數量這麼多,縱使只有小比例的機車上去,數量也是很多,很難想像窄窄的路肩擠滿機車以及交流道出口入口汽機車車流交織的情況。

如果機車可以上,大概是都會區的路段比較多,台北很多沒有路肩。
Terrencesylphy wrote:
大型重型機車上高速公路問題不大,大的問題是一般小型重型機車或輕型機車也想上高速公路的要求,同意了大型重型機車,很難拒絕小型重型機車或輕型機車。...(恕刪)

看政府怎麼做,像是可以訂出規範,要上高速公路,原廠設計下極速要能高於
最高速限20%以應付緊急狀況。這樣一來,政府就有理由只開放250cc以上
機車走高速公路。
辦法是人想的,只是看公務員們要不要用心去規劃。
如果什麼事情都只會用禁的,那公務員何必要考試?
如果都用禁的,那入夜後禁止婦孺外出是不是很合理?
如果都用禁的,那運輸管理的理論是不是都可以丟掉了?
Terrencesylphy wrote:
大型重型機車上高速公路問題不大,大的問題是一般小型重型機車或輕型機車也想上高速公路的要求,同意了大型重型機車,很難拒絕小型重型機車或輕型機車。

很難拒絕嗎?? , 太簡單了吧...


這讓我想起數年前 , 有個兄台為了機車路權 , 申請了交通部部正前方 , 整個凱道的一半 , 要抗議

在01上宣傳也是一堆人發聲 , 結果真的抗議的那個下午有多少人來???

只有3台!

當時還有內政部的官員來 , 準備收取報告及抗議信

最讓我忘不了的是.....官員笑笑的說.... "沒什麼人來嘛 , 真的有人關心這個議題???"

現場的警察都比抗議的人多 , 那個警察的隊長還跑來問說...."你們是大約幾點開始?? , 都還沒人來"





經過那次抗議之後 , 我深深的覺得.......

普通重型機車或輕型機車想要什麼路權?? , 不團結 , 只能走水溝蓋及路肩 , 也只是剛好罷了

想要什麼路權 , 就自己去爭取 , 巴著大型重機的腿想一起升級是不可能的.....
wishleakage wrote : Terrencesylphy wrote:
大型重型機車上高速公路問題不大,大的問題是一般小型重型機車或輕型機車也想上高速公路的要求,同意了大型重型機車,很難拒絕小型重型機車或輕型機車。


很難拒絕嗎?? , 太簡單了吧...


這讓我想起數年前 , 有個兄台為了機車路權 , 申請了交通部部正前方 , 整個凱道的一半 , 要抗議

在01上宣傳也是一堆人發聲 , 結果真的抗議的那個下午有多少人來???

只有3台!

當時還有內政部的官員來 , 準備收取報告及抗議信

最讓我忘不了的是.....官員笑笑的說.... "沒什麼人來嘛 , 真的有人關心這個議題???"

現場的警察都比抗議的人多 , 那個警察的隊長還跑來問說...."你們是大約幾點開始?? , 都還沒人來"





經過那次抗議之後 , 我深深的覺得.......

普通重型機車或輕型機車想要什麼路權?? , 不團結 , 只能走水溝蓋及路肩 , 也只是剛好罷了

想要什麼路權 , 就自己去爭取 , 巴著大型重機的腿想一起升級是不可能的........(恕刪)


加你三個嗎?
還是一人三台車?
靠你了
wishleakage wrote:
很難拒絕嗎?? , ...(恕刪)

好比我問拖車業者油價問題他們也想抗議, 但不是每個人都像計程車業一樣休息個一兩天沒關係!

主要差別就是會丟掉客戶, 計程車業者幾乎都沒有固定客戶所以沒在怕啦, 其他行業比較有固定客人問題!

機車騎士有很高的比例是社會基層人士, 況且不是每個人都會上M01, 就算是去年我們去交通部門口抗議, 董先生擅長聯絡媒體, 但無耐到場的騎士仍不到百位(台)!

250cc以下路權之路不好走, 但不走政府絕對不會主動歸還路權!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

小海≧▽≦ wrote:
難道現在六百萬台的汽...(恕刪)


難道現在六百萬台的汽車也全部衝上高速公路?
過年過節的流量也不過兩三百萬就塞爆了
那汽車下來讓行人走不就好了

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說的好兩三百萬汽車就塞爆了,那再開放機車上去呢??還是數量眾多的機車
自打嘴巴的最佳代表作

wishleakage wrote:
又不是修法後 , 只...(恕刪)


是阿!不想用可以不要用,但是不是每個人都這樣想

orea2007 wrote:
沒有人說要開放所有機...(恕刪)


你說的很有道理
250CC以上開放我贊成
現在的問題就是250CC以下的
再那邊喊說~為什麼他們可以我不行~為什麼
為什麼??很像小孩子,一堆為什麼
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