08594088 wrote:哪不會有關係你有真正把影片看完跟看懂嘛!?同一款車就算了連打滑的方向跟方式都一樣那是不是代表這款車設計上有缺失呢!?當然一個影片有看到壓到路邊的砂石一台則是太遠看不到但是那個打滑的角度真的幾乎都是一樣的深深懷疑這款車底盤設計上有瑕疵而且雖然就算是跟駕駛人有關係但是也太巧了吧!都是YARIS明明就沒有那個底盤還要把車開得跟賽車一樣就只是一台代步用的小車真的沒必要這樣開啦! 我只知道兩部車子都是想要從右邊超車然後道路縮減才失控的....千萬超跑都會失控撞車了,這台也是Yaris嗎?我可能比較眼殘分不出來,怎麼看這台小牛打滑的方式也跟跟那兩台Yaris蠻像的耶!難道穩穩的開會失控撞護欄嗎?這明明就跟駕駛人比較有關係,好啦!反正我也不是開T牌的車子,只是看不慣有些人硬是要扯到車子的品牌、種類,(別對號入座,我沒指誰喔)但如果你硬要說跟車子比較有關係的話...那就是囉!
不是我在說 yaris真的是好車一部偏偏開yaris的又多半**感作祟怕人家不知道他俗稱小鋼砲(其實又小又慢)一定要抓緊機會展示性能它的性能真的很強 多半是高速(其實也才110)飄移甩尾360度+撞擊護欄反彈恢復系數e高達0.6 超強彈性碰撞體還有經典的超輕量化飄移車體大車開過可以隨之搖晃起舞最屌的是神牌加持安全配備走歐洲簡約風堅持幫國人省下不需要花的ESP配備很喜歡停在連不用錢的巷道常常堅持要霸氣的停在大大的一格中間生怕高貴的輕量化跑車車體被大家刮傷 烤漆昂貴往往留下前後一堆空間明明可以多停一台車
白瓜 wrote:XX比雞腿!!這例子舉的並不恰當,接下來該不會是一系列F1打滑的影片吧?~...(恕刪) 失控打滑不就是向左或向右嗎?我會找個超跑失控打滑的影片出來也是要回應樓上有人說某款車子因設計的問題才會失控打滑,難道這些事故不是明明就跟駕駛人有直接的關係嗎?