所以今天早上兩側都走過了, 三重往台北, 從自強路底平面上坡前就開始鋪, 直到橋頂彎道結束.
整體來說平整度不錯. (連上橋匝道的汽車道爛坑巴也鋪好了)
台北往三重, 從橋頂直線路段彎道前約50公尺就開始鋪, 直到連續彎道結束, 整體來說平整度也很不錯.
這次就平整度來說, 是有90分以上.
再來就看維持多久啦.
還有我還是繼續在追問, 這次重鋪(台北往三重段), 經費算在誰頭上？難道包商還是可以請款？
如果還是請款, 全民買單, 那太不合理, 重鋪是因為三月他們沒鋪好, 應該包商自己吸收！
再要追問的就是為何三月到六月底, 公務單位一直說有處理有處理, 重鋪好了, 事實卻是沒有！
JamesPond wrote:
我沒有要和您爭論什麼，只是說明我的觀感而已，這樣您也要火氣大?
......
所以你明白我為什麼對重陽橋這麼反感了吧?
這座橋走了十多年，路面的問題永遠是這樣的循環，位於縣市交界的重陽橋平常就像個孤兒，出了問題沒人理，隨便搞，要選舉了才突然動起來，這是事實呀。
只有出人命時不一樣，交通號誌倒是增設得很快，但也壞的快，然後又放到爛了
所以公務體系我或許不了解，但這體系也不是死的，也是可以有彈性的，就看主事者怎麼做，
就像政治，表面上是這個樣子，實際上外人可能永遠不知道內幕是什麼，所以該怎麼說呢?
都會區不會因為多鋪幾條路影響投票意向，是的沒錯!
但選舉一到就會多鋪路，這更是鐵的事實呀!
至於為什麼會這樣，很抱歉我也無法解答~
火大的是您吧?因為您一直覺得這個跟選舉有關。
其他朋友還可以鬼扯到「黨產」、「痛哭流涕」「謝主隆恩」啊?
您怎麼不說他們火比較大呢?
退萬步言，投訴後的回覆，明明沒做說有做，火大是正常的吧。
幾個朋友積極地投訴了半天，終於有了點正面回應，怎麼也感覺不出與選舉有關啊。
不然沒有選舉時的鋪路，就是在做功德喔?
有一分證據，說一分話，我不喜歡那種以訛傳訛的感覺。
台灣選舉挺多的，公共工程在選舉之前做的機率不低，
若您主觀地感覺這與選舉有關，就選舉的頻率而言，那也不見得是壞事。
babybike wrote:
個人只是非常不爽今年繳爆多的稅, 納稅錢被用來這樣灑給包商, 養一堆腦殘工務員, 卻是那樣的爛路讓我用...
台北往新北...過三叉引道？這是哪段路？下班時看看.......(恕刪)
不就是這樣嗎?!
別的國家不會有這個問題，只有台灣會這個樣子，難道他國都不挖馬路?也不可能呀!
人家挖過就像沒挖一樣，也沒聽過誰在抱怨的
台灣這邊馬路挖爛不能罵，路鋪一半不能講，工務單位天天都騙你
說不定你現在再舉報一次，還會回覆你說預計在今天以後的某一天施工
又鬼打牆一次給你看.
不過這也難怪，就是有一群天真的人間接造就了這種結果，還把這當好事，本末倒置起來
以為公僕真的在做事哩~
你也要小心，隨便說人腦殘，又有人要說沒有證據以訛傳訛不高興了~
事實上證據一直在眼前，不知為何就是有人看不到~
那三個洞就是我說的汽車道大洞啦~
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