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2/6日 內灣往楊梅的路上的車禍

babyface12345 wrote:
影片我看了3遍..我...(恕刪)


剛剛無聊看了8遍以上
我最新的看法是被追撞的箱型車無預警煞車想跨越雙黃線去加油站
(證據是當場檢查該車之油表或者有無乘客失禁)
跟最前面的另一台違規跨線銀色小轎車沒有關係
原因有二:

1.被撞之車號VB-7599車輛更前方之兩輛轎車並無煞車痕
2.排除地面積油, 原因是車號7467-CD之廂型車壓過"地面漬痕"有煞車痕但無滑行

所以, 在前無緊急煞車的前提下, 地面 "積油" 也被排除的狀況下
以VB-7599的車位來判斷
應是違規導致肇事的元凶

至於另一輛正在違規的小轎車只是倒楣入鏡的死傢伙而已

x的死老百姓
到底有沒有考過駕照啊...
當真是馬路如虎口

lum225jp wrote:
剛剛無聊看了8遍以上...(恕刪)

跟我的感覺一模一樣 ....
所以可以好好談談了 他這樣急煞 應該也是有責任的
當然啦 未保持安全車距 也是有責任的...
有機會不用全陪 ....

LEOXiang wrote:
我聽到20秒女生說:噢 不要

聲音蠻好聽
是我也可能分心

liu236 wrote:
幸好人沒有受傷......(恕刪)


這事故 既瞭解是有送行車事故委員會鑑定
鑑定委員報告... 前車違規插入連貫行駛車陣破壞安全距離 肇事 需負全責
台灣的交通就是這樣 你留安全距離太遠就會被切 要重新調整

不過前車在急右轉時 原po應該要稍微煞車看情況或跟著轉出去 (我猜原po沒專心看路 講話講到一半)

前車突然急轉走一定有原因 像這樣幾乎不減速直直衝的開車習慣...只能說保重..

幸好只是撞到車停住 如果是有人倒在地上 或是有坑洞落石..就不堪設想了~

祝原po和解順利~~!


min_chu wrote:
鑑定委員報告... 前車違規插入連貫行駛車陣破壞安全距離 肇事 需負全責


.......
這種的能上訴嗎?
想想看
收贓物的判刑 (100%刑期)
偷兒卻沒事 (0%刑期)
這委員會眼光也看得太近了吧?

lum225jp wrote:
.......這種的...(恕刪)

上訴就是送省級鑑定委員會 不過有交通規則第33條第1項之規定判決應該會相同


這事故對方保險公司 剛開始以客戶車已完成變換車道動作不理賠

是鑑定委員會依違反道路交通管理處罰條例第33條第1項之規定插入連貫行駛中之車隊做出裁判 才理賠後車
走這種省道..我最怕加油站附近..一堆突然迴轉的..或是加油站直接衝出的..
可怕喔!!!
babyface12345 wrote:
影片我看了3遍..我...(恕刪)


你確定 T牌 箱型車肇責...這麼低??



如果他是 前方無事故 及 障礙物 在雙黃線左轉 緊急煞車......造成車禍的肇因吧!! (急著要加油)

雙黃線左轉....違規在先導致 車禍發生~
不要 滿嘴人情義理~做的都是傷天害理!! 做善事 是要照亮別人 不是造就自己!!
請看地上的煞車痕跡...這畫面在NeedForSpeed裡看過
前面的肇事三菱以為是跑跑卡丁車嗎?說停就停!!!還甩尾咧...
toyota吉普車也閃的很不要命...如果右邊有機車一定慘...



19~21秒~喔~不要~阿~令人好害羞
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