原來台北市政府交通局局長還沒放棄把機車趕出台北市的計畫 (第7頁)

edison19841026

edison19841026
個人積分：78分
文章編號：23715806

78分

61樓

2010-11-08 22:41

多比較 wrote:
一個文明的都市不會在...(恕刪)

黑啦黑啦你最文明...

看來台灣不適合你你應該去妳說的文明地方住才對

huchiahao

huchiahao
個人積分：23分
文章編號：23717007

23分

62樓

2010-11-08 23:19

還好我住台南，開車騎車兩相宜。
至少不會出現在台北三線道停在最內線禁止左轉道上還有摩托車從我左邊竄出來幫我折後照鏡...(傻眼)
現在去到台北，車停好，坐大眾...才是明智之舉

ataidx

ataidx
個人積分：188分
文章編號：23717959

188分

63樓

2010-11-08 23:51

tansywen wrote:
我看北韓馬路又大又直...(恕刪)

首都平壤還禁一般人騎腳踏車呢...... 理由當然也很可笑~~

要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。

Roker

Roker
個人積分：35分
文章編號：23718236

35分

64樓

2010-11-09 0:00

我愛史提芬 wrote:
那他們可能也不是很鼓...(恕刪)

比如說義大利?

我愛史提芬 wrote:
不知這再先進國家一年...(恕刪)

BMW速可達，對手預定在T-MAX 500
價錢沒差T-MAX太多的話這誘惑應該不小 ^++^

話說誰能找到國外正確的機車掛牌數量呢?

Ducati_S2R

Ducati_S2R
個人積分：31分
文章編號：23718506

31分

65樓

2010-11-09 0:09

我愛史提芬 wrote:
那他們可能也不是很鼓...(恕刪)

氣候跟土地幅員廣大的關係

哪天台灣會下半年雪

就會很文明了

乙烯

乙烯
個人積分：1896分
文章編號：23719109

1896分

66樓

2010-11-09 0:30

kyo96748 wrote:
好阿大家都來開車

有沒有看過平常台北市上班巔峰時間的車潮

要是騎機車全部改來開車

我看那些平常開車上班的要多花兩三倍以上的時間才能到達了

不用全部，只要一半就好，馬上天龍國的交通會直接爆掉，原本一小時的路我敢打包票要開四小時

台灣的機車有1500萬輛，汽車約600萬輛，一半的機車約700萬輛，試想如果台北的汽車直接變成兩倍的話，看到時候倒楣的會是誰

今天我的機車送修，改成開車去上班，平常只要騎10分鐘的路我開車竟然開了半小時

我很樂意看到台灣的交通變成700萬台機車跟1300萬台的汽車的”文明社會”，到時候我輕輕鬆鬆的慢慢騎就可以超過一堆自以為開車很文明然後塞在車陣裡面動彈不得的傢伙

安保兒

安保兒
個人積分：54分
文章編號：23719212

54分

67樓

2010-11-09 0:34

乙烯 wrote:
我很樂意看到台灣的交通變成700萬台機車跟1300萬台的汽車的”文明社會”，到時候我輕輕鬆鬆的慢慢騎就可以超過一堆自以為開車很文明然後塞在車陣裡面動彈不得的傢伙
...(恕刪)

你想太多了就算沒塞滿很多人會刻意把車頭打偏把縫隙堵起來當然有很多理由可以講法規啦怕被撞啦......

面子是一定要給的...... 不過臉有時候也是自己湊過來丟的......

乙烯

乙烯
個人積分：1896分
文章編號：23719235

1896分

68樓

2010-11-09 0:35

lenster wrote:
長遠的交通政策應該是讓私人載具變少才是。

只敢動機車不敢動更佔空間污染更高的汽車，這種政策叫做長遠政策？

既然覺得機車這麼下賤，有本事交通部就來禁止機車進入台北市啊
只要一天就好，那些高尚的天龍汽車族馬上就會要求趕快重新開放機車進入台北市

禁機車？笑你們不敢啦

至於那些說機車愛鑽的，只要沒有一堆天龍四輪族那麼愛在慢車道違規停車跟並排停車，誰想鑽來鑽去？
有本事就不要違規停車，這些高尚的天龍四輪族做不到啦