star65tw wrote:
如果是這一招,如果後車駕駛方向盤掌控得宜,前車吃很大的虧,一定會失控(恕刪)
我要是哪天發瘋也不會用這招....我寧願切進去馬上煞車
至少還能叫他賠我錢
不鼓勵這樣啦....畢竟這樣是不好的好孩子請不要仿效火星人做法
誰都知道不一定要切內車道...但是誰又想往有路隊長的內車道超車
一定是逼不得已才會這樣吧
沒人那麼無聊會故意去閃大燈+喇叭吧,我也是會怕被人開槍阿...
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
題外話問一下....有人知道要是超車但是轉正的時候去"回"到後面的車子
這樣算誰的過失???
艋舺的結局是什麼?為了什麼而爭
chu5955 wrote:
如果因為來不及而飲恨....真的會恨龜車一輩子 。
這樣，你就可以知道我有多痛苦：我的工作時間大都是別人的下班時間，週六日兩天工作滿檔，幾乎每天得在高速公路上趕時間、趕地方 -- 每天都得跟下了班悠閒龜車回家的人奮戰；週六日更是跟塞滿國道的悠閒龜車旅遊的人對抗。
像我這樣，哪還有美國時間閃遠燈、按喇叭然後等前面車的回應啊，能硬鑽就鑽了、不能硬鑽只好用路肩超了，要罵我也沒有用，因為我不趕車根本無法去工作。
有件事很簡單：你下班了，不代表別人也下班了；你載滿一家人去旅遊，不代表別人也跟你一樣好命；你悠閒地享受風景，不代表別人有這種好福氣。
開在高速公路上，不管哪一道、不管何時，請小客車、SUV 車、小貨車都一律維持最高速限：速限 100 請開 109，速限 110 請開 119，內線車道有車從後方靠近，請讓出來 -- 這就是我大部分時候的開車方式 (是大部分，因為有時被工作逼得得超速) -- 別人有什麼急事你永遠都不曉得！
Lu
內文搜尋
從 APP 打開
X