kdg wrote:
但是動力、空間、內裝...(恕刪)
一輛60萬上下的車
要上述全都有
說真的
那雙B沒人買了
ginthdiana wrote:
這......難得還有人相信台灣的歐洲車就等於歐洲車........台裝歐洲料?哪些是歐洲料?這位仁兄知不知道產地國原則?只要是國產車其零件絕大部分都必須是台製品，超過一定比例就不能享有國產車在稅捐上的優惠....你買的就絕對不是國產車的價格.....要放心一點還是多花點錢買正進口的吧......但維修....就別想便宜.......
而進口車若不拿雙B與VAG來比.....還有哪些進口車可比?CPR?開五年修掉現車價格的大有人在...英系?不壞輒已..一壞修到流眼淚....價格可能是雙B乘上1.5倍.....
在台灣，只要有錢什麼都買的到...但悲哀的是....沒有錢就沒有安全......
台灣福特是個很白痴智障的代理商，明明有用了很多好料的好車，卻完全不懂得宣傳，只有曾經被撞過的車主，才知道他的歐洲車的好！
站上這幾篇
focus II 根本就是偽國產車
唉...家裡的Metrostar被側撞了
[分享]被後方大卡車追撞
硬底子的FOCUS
Ford New Mondeo vs 30多頓卡車 大陸版 車禍 加映慘烈照
不知道算不算是個證明？
Mondeo與Focus的撞擊報告，不管是台灣製的還是中國製的，站上與google上有很多，就看你願不願意相信而已。
kdg wrote:
但是動力、空間、內裝、維修、舒適性人家不一定會滿意
Fiesa真的太陽春了，對愛開快車的人可能不適合，不然58萬9的Focus如何？
你不撞別人，都有可能被別人撞，花"一樣的錢"買車，如果連安全都保不住了，有再好看的內裝、DVD與衛星導航有何意義？
當然啦，這篇就當作我們自己LDS，樓主的同事怎麼想、怎麼做，不是我們該多嘴的！
sendoffy wrote:
台灣福特是個很白痴智...(恕刪)
這......福特的車我也有過，沒有不好的地方....但憑良心講也沒有什麼特別突出的地方....要說安全性....唉....如果這位仁兄你看到台灣四大車廠的許多鈑件，幾乎都來自同一家工廠出品，用的是相同原料與製程....不知道您還會不會認為四大車廠中在安全性有所差異?
個人認為，僅用幾篇"沒撞出問題"的文章，來說明該國產車有如同其進口車款的安全性，實在有欠妥善，君不見沒錯是他、佛克士撞死上新聞的，也時有聞之，如果按一般統計學中以銷售量與事故致死率來統計....不知道您屬意的F牌會強其他車廠多少??
進口車安全性之所以能夠得到大家的信賴，客觀的撞擊成績才是關鍵，您說的F牌進口車款大多有撞擊成績，安全性沒有人懷疑，但國產的???我想，還是等撞擊成績出來再加評論吧.....我們來往討論的，很明顯的在於進口車價格上面，Fiesta是便宜，但撇開最傷感情的車輛其他數據比較，光Fiesta未來十年內養車的費用，就比國產F牌的高上一截....這可是從車價上看不出來的問題.....安全性是很重要，但我說了，悲哀的是，沒錢在台灣如何談安全??不論是最先的車價亦或是後續的養車費用上.....都是錢啊....
ginthdiana wrote:
台灣四大車廠的許多鈑件，幾乎都來自同一家工廠出品，用的是相同原料與製程....不知道您還會不會認為四大車廠中在安全性有所差異?
全部都是進口件就一定比較好嗎？你所謂的進口車，很多零件不也是台灣製造，國外組裝，再回銷台灣！
即便是同樣的原料與製程，不同的設計方式，還是會有差異
ginthdiana wrote:
進口車安全性之所以能夠得到大家的信賴，客觀的撞擊成績才是關鍵，您說的F牌進口車款大多有撞擊成績，安全性沒有人懷疑，但國產的???我想，還是等撞擊成績出來再加評論吧.....
台灣版的Mondeo與Focus的撞擊報告，站上與google上一大堆，還要找給你才算數嗎？
我很肯定的是，altis撞擊mondeo的屁股，下場是車頭凹一半，還滴水，而Mondeo外觀上只有保險桿破個洞，這就是差異！(被撞的就是我家的mondeo！)
ginthdiana wrote:
撇開最傷感情的車輛其他數據比較，光Fiesta未來十年內養車的費用，就比國產F牌的高上一截....這可是從車價上看不出來的問題....
我只知道福特的機油賣得不夠便宜，還有哪些歐洲設計的零件是比較貴的？舉例來討論看看吧，也許還有更好的選擇
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