• 38

大型重型機車 開放行駛國道高速公路 公聽會 結論片段

讚成開放黃牌上快速道路
可是反對重機上高速公路

希望以下發言不會被批得很慘......

小弟肚量還不夠
仍有待修養.....
絕大多數騎士都很有道德很好相處
可是真的就那少數的xx
壞了風評.........
有時看到重機在車多或塞車時
汽車道機車道亂鑽
就覺得很火
平時大談要求享受or開放大部份汽車的路權
出事或在特定狀況卻又回到機車自居

對於汽車駕駛而言
後方大多有個角度是視線盲點
機車體積再大
相較於汽車還是小
造成視線死角度更多

前幾天在快速道上看到紅牌車(双載)在內車道緊貼前面的汽車
等到前方的汽車超過右方慢車道的汽車而露出一點點的空間時
就瞬間鑽了過去~超車!!!
我在後面只能幫他祈禱~

題外話................
小的覺得法規也還不完善
"應注意而未注意"
台灣這條法規實在是................
alex198805011 wrote:
話說小弟還想到一個快...(恕刪)

話說~~~國3甲的車流量應該不差吧...
重機是機車
所以應該同時享有汽車的路權
騎機車的靈活性


把重機視同汽車是種錯誤
等到有車一族的人都遵守交通規則時再來談吧!台灣道路不能跟日本比,如果開放可想而知~~~~~~~~~~




























就一個字『亂』!
Roker wrote:
機車不是就這樣騎嗎你...(恕刪)


搞清楚路權問題再來說吧
550cc以上大型重型機車路權應比照小型汽車
不把自己當重機看我也沒差
有怎樣的人民就有怎樣的政府
看到很多人的發言


讓我覺得
我們有這種官員也是很正常的事.

sendoffy wrote:
快速道路只是最高速限被限制在90公里而已,真要算車流量的話,不會比高速公路少

以台61、台64而言,多數是貨櫃車與砂石車在跑,重機在台61、台61很危險嗎?

你打到反對者了....不過


危險是你們騎重機的事,關在高速公路上開車的駕駛人什麼事?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
nengr wrote:
550cc以上大型重型機車路權應比照小型汽車
不把自己當重機看我也沒差

耶~~?

大家現在就是把自己當汽車看阿~ , 該如何使用路面 , 都是跟各位汽車大爺學的

不信請看下面的連接~
請點
nengr wrote:
搞清楚路權問題再來說吧
550cc以上大型重型機車路權應比照小型汽車
不把自己當重機看我也沒差

每次都拿交通規則來壓騎士,可又不敢自己面對交通規則!

真佩服汽機車駕駛人的臉皮
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
>///< wrote:
讚成開放黃牌上快速道...(恕刪)

你說會不會很慘?

你這叫交通部如何面對自己?

脫褲子放屁?

黃紅牌為何分?


黃紅牌二合一且開放高速公路


怕死的就留在平面道路慢慢塞
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
  • 38
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 38)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?