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[ 安全提示 ] 國道停止車流中的最後一輛車 !

sambocoal wrote:
基本上,閃雙黃燈,就...(恕刪)


1.倒車
5.載物超出車體 (小發財)

你這兩項使用時機不當唷!

倒車還閃雙黃燈,根本就讓後方不清楚你是要臨停還是倒車,
這樣倒車,後方車輛往左右邊前進切別的車道就很容易造成事故.

載物超出車體,就不該出來害人害己了.


哈囉你好嗎? wrote:
.....
最後!提醒你一下,不要講沒二句就來個台灣人怎樣,日本怎樣的!不喜歡就搬出去吧!


拜託,
別這樣,
大家的意見互相尊重一下。
瘟雞神 wrote:
1.倒車
5.載物超出車體 (小發財)

你這兩項使用時機不當唷!

倒車還閃雙黃燈,根本就讓後方不清楚你是要臨停還是倒車,
這樣倒車,後方車輛往左右邊前進切別的車道就很容易造成事故.

載物超出車體,就不該出來害人害己了....(恕刪)


倒車我是覺得還OK!!
畢竟還有倒車燈可以辨識!!
可打可不打都OK...

不過我也覺得載物超出車體 (小發財)不可以閃雙黃燈...
應該是在超出物的最末端掛上警示燈或綁紅線警告其他用路人!!
大家不要再爭論...
有不同意見大家就多費點心思把原因跟想法說清楚!!
畢竟這是關係到大家的安全!!

樓主原先的想法應該是說國道上當速度突然驟降到停止時,最後一台車可以閃雙黃燈警告後方來車有狀況!!等到後方來車跟上時就可以關掉,由後方的車閃雙黃燈警告更後方...等!!

kennyjiang58 wrote:
倒車我是覺得還OK!...(恕刪)

物體末端會加上警察指揮交通那種閃光棒
外加綁施工危險的帶子..(類似封鎖線)

閃黃燈,我主要的目的是因為走外車道,怕後車跟的很不爽,
提醒他們超車罷了

(好吧,這裡是在討論上國道,如果物品超出車體,是不會上國道的)
akazawa wrote:
再者,被小車撞還好,被貨車或大型客車撞的話恐怕凶多吉少。
因此在此提醒各位,在國道車流的最後一輛車,
切計,請打雙黃燈,不僅警示他人,更保護自己...(恕刪)

這已經是我平時遇到緊急煞車的應變習慣了,
歐規車緊急煞車都會自動開啟雙黃燈警示後方.

緊急煞車不急而連環追撞的事故見怪不怪了,
幾個常發生的路段, 二高從中和到基金路段都蠻危險的,
常看到隧道口的平均輝度落差, 車陣回堵到隧道口,
後方的車往往看不清楚隧道內的車陣, 進隧道才煞車,
特別是聯結車最容易發生, 一撞至少 10 台以上遭殃.


反正~~想打的就打~~~不想打的就不要打~~又沒人會逼你


Carrera-GT wrote:
後霧燈 這東西 好像只有雙B VW AUDI 都是高級車 比較常見...
台灣國產車 還沒看過 原廠有 後霧燈 這種東西......(恕刪)


歐規車就會有的~所以Focus, i30這些小車也有的~

PS: 連i10都有。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
danyshih wrote:
歐規車就會有的~所以...(恕刪)


Peugeot 206, 207也都嘛有.
我倒是認為閃黃燈很刺眼
常常被閃的眼花撩亂
車子本身有煞車燈, 第三煞車燈, 甚至你要裝第四煞車燈也好
維持專注是駕駛人開車上國道的義務
真的有急減速狀況時, 握好方向盤, 注意後方來車
比你花時間去開啟故障警示燈更實際
我看到會開燈的狀況都不算緊急的減速
真的緊急更不該分心去做這件事
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