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E版YARIS....跟SAAB山道上的對決???

戒了咖啡的山羊 wrote:
其實小發財,小麵包通常都是FR(其實已經很接近MR了) or 4WD
前後配重相當的平恆

視野好,車重輕(空車跑的最可怕)
加上硬幫幫的後懸,手排

就算馬力不起眼,山路可是一樣殺得很....
其中個人認為戰力最強的應該是得利卡柴油四驅

不過我有跟過一趟當地人開的Infinity QX4 夜跑台七甲
那戰力更是誇張,只要路直點都是破百在開
試著跟他跑我的心臟都快從嘴巴跳出來了


PS.不過台七甲的大菜車則是滿載時戰力強(趕出貨)...(恕刪)




舉雙手贊成

山上的柴油四驅得利卡真的少惹

最可怕的是 他們以高於20-30km/h 超過你的時候
還一副無所謂的樣子

菜鳥一名 希望各位前輩多多指教
我有沒有聽錯,好像有聽到輪胎吱吱叫的聲音耶!

這速度過彎,輪胎就叫了.......

不是技術太差,就是輪胎用太爛。
還在讀書的時候,坐過一台小發財
台中-日月潭來回
是送雞肉的,整路殺紅眼
有一段路有高低落差
體驗到人生中第一次四輪騰空
完全沒時間去注意時速表
回來,馬上跟老闆說
這份工作我無法勝任
不知道各位真的有開過小發財嗎??
小弟的老爸就有一台
平路開60KM/H跟開一般房車完全不同
畢竟操控性不比一般房車
在山路我開房車是跟的上超猛小發財
但是叫我來開就沒辦法像他們這麼猛了
wigloo wrote:
還有小發財常常是四輪傳動,當然強阿 XD

跟你說...AWD跟4WD是不一樣的...
至於哪裡不一樣...有機會開看看4WD打四輪傳動跑山路就知道了!
不然請版上的神人回答一下,我也解釋不太出來...
g80022 wrote:

至於哪裡不一樣...有機會開看看4WD打四輪傳動跑山路就知道了!


簡單的說...4X4.4WD一般道路使用會很好玩

一些車換模式(FF OR FR>4WD)的時候就會自動啟動一些東西...
不要小看發財車
阿里山的小發財
以時速平均80~100
完全追不到
因為我就遇過一次
我跟朋友只能眼睜睜看他的尾燈慢慢消失

等有榮幸遇到的時候
就會知道小發財財是真正山路道激走
至於小發財神不神
只有遇過的人
吃過羹的人才會了解

曾經就是因為想知道送貨司機憑什麼被認為山路上很快,加上當時女朋友管的嚴,逐漸少有機會上山舒展筋骨
所以就真的在偶然的機會下跑去兼差送蘋x日報,跑山路吃到飽記得當初因為第一次接觸這種工作還不熟練,要彌補這種作業上的疏忽又要在時間內派送完畢,真的只能靠油門一拜來補救了,其實這種營業車的極速
也不是很高大概也才120左右吧,車況也不會多好,輪胎煞車也差,大家會覺得快,跟後驅脫不了關係,加上又
有載重,荷重平衡抓的到,其實算是好開又穩定的,像在台3線這種中高速彎來說,剛剛好可以整路包含轉彎都
可以用接近車子極速在開,把車子的極限榨個一乾二淨下雨天為了安全就僅量用三位數以下的速度來開,
不過妙的是我送的這段時間(午夜12點~6點)卻從沒遇過山道一族,所以就還真的是整路超車到底,或許
是我做的時間不算長,也才兩個月,當時女朋友在我做一陣子後硬是要來探班陪送,幾趟後就一天到晚逼我辭職了,所以說這種小貨車你能說它快嗎? 見仁見智囉
話說恐怖的貨車,有些沒遇到的,真的不要太鐵齒
這些神人是你沒遇過,不要跟過幾輛慢車就認為天下烏鴉一般黑

在下剛退伍時,幾乎天天跑北宜公路
白天從碧潭橋到蘭陽大橋,最短時間曾跑過42分鐘,最長也不用一個小時
同一組的同事,還曾開過38分鐘
到底快不快,請有經驗的人來評斷吧

就曾多次遇過8.8的貨車,咬在我後面,甩都甩不掉
最後都是因為畏懼他會煞不住撞到我而讓路
而沒有例外的,讓了路之後,就再也無法緊跟著前車
事後去了解,才知道這些車是從梨山載運蔬果下山的貨車

只要路況熟,這些神人每天跑,一定可以到達一定的境界
至於版大所PO影片,看來是在玩命
夜間過彎道跨越對方車道,認真跟你說,這是玩命的行為
改天只要遇到對向來車車燈損壞的,你一次就會學乖的
運氣差一點的,你可能也就只會有這一次經驗,以後也不用再談了
因為我在北宜,遇過一次沒開頭燈的大貨車
那次若是沒有閃過,我想這篇文章應該就不會出現了
小弟也蠻喜歡胚山路...
說被放掉 我不太信
說被緊咬 就有可能
小弟也是開柴油車
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