章魚TAKO wrote:我想...車禍的原因可能在於驅動...前輪驅動遇到水坑很危險...整台會被拉過去前驅車似乎都會有這樣的情形 這跟車輛驅動方式無關,主要是駕駛者缺乏經驗技術太爛,另一點則是EPS調的太輕,容易使人一緊張就轉過頭,調的輕平常開是還不錯,不過一旦碰到緊急狀況就有可能反變成駕駛殺手,另外通過水坑本來就要放煞車放油門,還得抓穩方向盤維持車子直進,特別是水坑只有吃單邊的時候,跟驅動方式一點關係都沒有,不過如果有ESP就不一樣了。
章魚TAKO wrote:我想...車禍的原因可能在於驅動...前輪驅動遇到水坑很危險...整台會被拉過去前驅車似乎都會有這樣的情形 你講的是後驅的特性吧車頭重靠拉力的前驅車在路況不佳時的循跡性與穩定度較車頭輕靠推力的後驅車好很多。別只知其然不知其所以然。
rabbit wrote:我又沒有說你提到真象...(恕刪) 所以現在是要來繞口令就對了??無聊你的原文完整還給你自己回去看清楚吧rabbit文章編號: 13969783文章日期: 2009-08-11 06:28個人積分: 6» 32crazyhatch wrote:真奇妙的一篇文章根本...(恕刪)那你又怎知道事情的真相,這也很奇妙。
章魚TAKO wrote:沒有人說前驅車車頭重 後驅車車頭輕吧?? 你說「車禍的原因可能在於驅動...前輪驅動遇到水坑很危險...整台會被拉過去前驅車似乎都會有這樣的情形」我要說的只是你說的這個問題在後驅車上更明顯,並跟你講解基本的原理而已。「車禍的原因可能在於驅動」並不成立。