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Tmax 可以上市民大道嗎?(有圖)

elac_chen wrote:

而且騎白牌還有另外一個族群,不像各位這麼靈活、守規矩,就是那些阿公阿嬤.....)


開放了一定會上去?
很多阿公阿罵期的都是小50
如果是限制在126
這個以上的阿公阿罵不多
但每個都會上去?
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
orea2007 wrote:
我是認為這些飆車族都...(恕刪)

有傷亡,民代開記者會,警察頭子道歉、國賠....常常看到不是嗎?

很多老人家真的是騎身分證的,尤其在鄉下地方,他上了快速道路又如何....開單小問題,撞到她問題才大.....



小海≧▽≦ wrote:


開放了一定會上去...(恕刪)

開放不一定會上去,但是誰能保障阿公阿嬤不會上去瓢移.....阿丟開放啊,味蝦密我賣蕩去...
如果限制126,哈哈,紅牌黃牌的爭議,又會出現在124和126
elac_chen wrote:
有傷亡,民代開記者會...(恕刪)


會嗎??
現在會有紅黃牌再吵的原因是因為她們性能不差多少
當出試辦也是以250以上的
之後冒出個550的來
大家當然會抗議
難不成妳要再說
要是以100為分界點
那100也要吵了?

500c.c跟600c.c性能是差多少啦?
CB400好像也很威了
性能也夠
這才是會抗議的原因
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
小海≧▽≦ wrote:
會嗎??現在會有紅黃...(恕刪)

125和150,要騎到80都不是問題....所以如果設定126,難免會有爭議再度出現...
elac_chen wrote:
目前可以上快速道路的...(恕刪)

這種集體鬧事的飆車族... 絕對不可能找高快速路搞怪... 除非笨到不行....

這種b型路權的道路.. 基本特性就是交叉少... 出路口少... 雙向分隔...
收到通報.. 超容易堵的..
造成更多的傷亡...?? 嗯嗯.. 做事要看頭腦...
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
elac_chen wrote:
125和150,要騎...(恕刪)

基本上我們要求像英國(50)..義大利(無).. 日本(126)之類的從本質出發所設的排氣量是作夢過頭....
但是既然設了250以上為大型重機...有另外的考照制度,足夠的動力表現,用250cc以上不為過吧...
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
ataidx wrote:
這種集體鬧事的飆車族...(恕刪)

他們要搞怪,依照台灣警察的效率,都已經逃竄到平面道路了........如果台灣警察做事有頭腦有膽識,新聞會少很多..
250以上我也贊成,但是如果是低門檻的白牌機車,個人就不贊成......
這台T max 是違規上高架沒錯 是該罰

但樓主說的話有盲點 今天規定是550以上可以上高架 但其實500的能力並沒有差到那邊去

台灣的法規是有問題的 只是不了解的人也不會先去了解一下 先批再說

下場就是被一堆懂的人念 so 樓主辛苦摟 有空爬點文 會比較寬心 :D

elac_chen wrote:
他們要搞怪,依照台灣...(恕刪)

其實汽車的門檻比較低一點,滿18歲就可以考汽車駕照,
買一台爛爛的中古車5萬OK,這樣就可以上路,
而且是幾無限制的路權,比起大型重機要滿20,
持有一般重型駕照滿兩年以上才可以考,
中古車價10幾萬以上,
加上破破爛爛的路權;
兩相一比,初出茅廬的駕駛加上搞不清楚狀況,
就已經可以在高速公路上實戰,
但政府覺得這還是比重機安全,
年輕小伙子想玩車飆車甩尾泡妹,
我認為汽車還是首選吧。
elac_chen wrote:
他們要搞怪,依照台灣...(恕刪)

如果做什麼事都要考量公部門行政效率跟辦事態度
那台灣應該還是部落社會吧。
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