BMW試乘車撞ALTIS，我在現場

Balason2001 wrote:
期待有開過車的鯊魚大
可以留個圖讓大家見識一下車不動頭動可以看到對面內線多遠的距離。

chienchenghung wrote:
首先記得打方向燈.

中央分隔島間隙都很長. 有足夠的空間.

請將車輛平行貼齊對向車道邊緣.

也就是駕駛座車側貼齊對向車道邊緣.

然後做小角度切出. 稍微移動. 稍微切出對向車道車道.

停車後. 就可以看到對向內外車道.

若將頭部往左前偏移.

可以增加更多的視野. 視線有多遠. 就可以看多遠.


與其要人留圖. 不如實際去試試看.

chienchenghung wrote:
要左轉彎前.首先記...(恕刪)

raikkonen10 wrote:
看不到對向有無來車絕不轉彎 ， 不然就是要等到對向紅燈再轉
BMW超速是值得檢討的沒錯。但讓副駕駛座的人在這場車禍中離開，Altis駕駛的責任比較大

Balason2001 wrote:
我在成大唸書，畢業後每年都會回去玩，林默娘公園，億載金城，安平港那邊來回火車站附近會走永華路。
視線有多遠就可以看多遠，所以呢？
視線沒看到車是不是就要轉了？
轉到車身還在對向快車道就等著被這臺砲彈飛車撞，然後被鍵盤一寶說沒禮讓直行車是吧！

這件事情真那麼簡單，也不會一堆人在這討論！

chienchenghung wrote:
唉!!

你怎麼說就怎麼是.

我只是提供一個方式或方法.

我從頭到尾.

一直是強調在左轉彎時.

可以有更安全的左轉彎方式或方法.

就這樣了.

你們繼續.

chienchenghung wrote:
要左轉彎前.首先記...(恕刪)

hhm0716jy wrote:
結果切太慢，被同向的高速直行車從後面撞上，又要被炮侵犯了直行車路權。
路上還是不要轉彎最安全了。

chienchenghung wrote:
就這個事件裡.
如果當車子與對向車道平行切齊時.
因為有中央分隔島.
又中央分隔島比車身寬度還寬.
依我提供的方式.
左轉彎車輛停等看時.
根本就不在車道內.
是在中央分隔島的間隙區間內.
哪來被同向的高速直行車從後面撞上的疑慮????????
一直在預設立場. 有用嗎??