DSNT wrote:
從 0:42~0:4...(恕刪)
前面也有人提這件事
也許白車只是要超車，並不是變換車道(其實機率還蠻高的)
但是，同車道超車的規定是什麼?
而且他已經跨越車道線了，已經侵犯到機車了，對吧?
所以事故原因還是沒變，對吧?
你也只針對我的部份回文見縫插針,我也可以說你不懂我要表達的
整棟樓就看你四處跟人筆戰,我壓根沒惹到你,你卻自己過來給人打臉
到底是誰比較閒?
你剛剛說的,跟你上上篇回我的,先兜起來再來說吧
就事論事,不讓硬碰的下場就是有可能受傷
我可沒說大車沒道義或是法律上的責任
stddg wrote:jinkey wrote:
照本樓這種case , 若不讓是很可能受傷或是有生命危險....
按照你這種說法，我終於理解為什麼砂石車總是橫行霸道
因為，有危險的是別人，別人就活該要讓我
stddg wrote:jinkey wrote:
你也可以選擇不讓呀! 反正吃虧是自己
我說的點你可以反駁嗎? 別看到什麼都想凸槽
在路上每個事故發生,都是當事者願意?
縱使在情理法都站得住腳,一但發生事故,吃虧的還是受傷比較重的那個
有看過逆向開車的嗎? 路權是你的,你讓不讓?
都逆向了,不是喝茫就是趕投胎,連汽車遇到都要讓開了,還跟你講法理?
還是,你想身體力行心中的公平正義?
下次麻煩直接衝下去,反正你站得住腳,理賠不會少的
只是不見得是你自己去領的就是了
你想太多了，我未何要針對你吐槽?有好處嗎?
或許你沒看到我前面的回文
我前面說了"為了自身安全，小車應該要禮讓大車"
所以我不會拿我的安全開玩笑
但是，"為了安全，小車必須禮讓大車"
這句話單純只是為了安全，事實上這句話是不合理的
因為這句話會讓大車更肆無忌憚、為所欲為
反正，小車該讓我
也許有人總是只想針鋒相對，卻不願意理解別人的意思吧
一定要搖下車窗啊!!別忘了還要惡狠狠地瞪一下找一下可以反擊對方的武器(ex.禁行機車)
這就是某些人的SOP
真奇怪，如果是我被按喇叭，就乖乖的切回自己該有的車道即可
搖下車窗嗆聲不是擺明了就算我錯我也要跟你輸贏嗎？
"最好是您都沒有"這種開頭的句子儼然成為犯錯者最好的說詞了
跟愛違規的人一樣 XDDD
BruceLin265 wrote:
最好是您都沒有緊急閃避或視覺死角的時候.
現在看到這棟樓我真的體會到了，明明就是汽車違規，然後先動手搶鑰匙，再動手打人，這些你們可以綜合起來說"當初讓不就好了""去按人家喇叭被打活該""甚麼都照法規只會受傷"之類的話，情理法情理法，甚麼都要以情為主，就要機車騎最外側，騎裡面就逼車、叫囂，講難聽一點那你們有甚麼資格要求高速公路的龜車?龜車也是基於"情"阿，老人家不敢開太快、婦人不太會開車、剛考到駕照的還不太熟，你都沒資格去抱怨、因為就是你們說的阿，不要甚麼都以法規為主，以法規為主他們會受傷，可以嗎?別鬧了!馬上被逼車，然後一堆人說逼得好，被龜車玩了在罵說太過分了，奇怪?怎麼沒人說你從旁邊超過去就好啦，退一步海闊天空。
一堆人說國外高速公路多好開，多守規局，怎樣怎樣的，你們要不要看看，國外守規局是從平面就開始守，不是只有在高速公路上!!連基本的路權都不懂，法規都不遵守，少在那邊外國月亮比較圓，因為你根本沒資格！
stddg wrote:
前面也有人提這件事
也許白車只是要超車，並不是變換車道(其實機率還蠻高的)
但是，同車道超車的規定是什麼?
而且他已經跨越車道線了，已經侵犯到機車了，對吧?
所以事故原因還是沒變，對吧?(恕刪)
精確一點來說，你的第一點我覺得是「起因」，而不是「主因」。
會發生這件事的主因在第二點，不是前面那一句(請讓我特別強調)，而是後面那一句。
如果我是汽車駕駛的話，老實說我了不起比他會多做的一點就是我會多往左後方瞄一眼，
但是我也是不會打方向燈，畢竟我沒有要「變換車道」。
可是後續的動作就不一樣了，不管怎麼樣這個動作總是影響到機車騎士(至少機車騎士認定有)，
我被叭之後會裝作沒聽到，除非對方追上來再叭個幾聲我才會開窗跟他討論討論。
而如果我是機車騎士呢？
老實講這種情況在現實生活中應該發生的機率滿高的，我不知道大家覺得怎麼樣，
可是我看影片第一時間就覺得對方不是要變換車道，更不是要逼車，而只是要閃東西。
如果是我我也不會減速，但是會往左開一點讓出一點空間給對方使用，
即使用上喇叭也不會像影片中那樣，輕叭個兩聲也就過去了。 (我開車時也會做同樣的事)
其實換個場景想想看，你內線車道的車被左轉車擋住了，露出點車頭佔據了一點中線車道的空間，
即使對方沒閃方向燈，你開在中線上要通過，你會怎麼做？
我會適度的讓出一點空間給他切出來，省得他不敢切我也怕他擦撞到我，結果大家都在路口浪費時間。
甚至右邊車道沒車的話我會打方向燈後切到右側車道完全讓出空間來給他切出來。
你呢？你會怎麼做？
(應該不用問樓主會怎麼做，我想大家猜得應該都一樣吧..
)住高雄的就知道,尤其是民族路,這種情形天天在發生
(高雄民族路是快慢車分道,有安全島分開)
有時會白目鑽到汽車前再慢慢騎,心想: 這裡是"慢"車道,要開進來就別亂叭別人慢
我同學跟我勸說,等你開車就知道開車族的感受了
現在自己有開車了,我還是要求自己不得已別做出那種曾經讓自己厭惡的開車行為
不過也慢慢能體會同學當時跟我說的那句話了
有很多時候不是汽車不讓機車,可能是視角或是習慣問題或是認知不同忽視周遭機車
讓機車族覺得被侵犯路權
我常在路邊要切出來時,目測後方來車還在安全距離外,結果切出來剛好擋到對方
我的習慣會趕緊停下讓對方,不過已經擋到對方直行路線,對方要減速繞過我車頭才能過
這是我的錯,可能對方會不悅,但還是繞過繼續趕路,讓一讓,大家都能心平氣和地安全回家
等你都同時跨入這兩種族群(要常開或是常騎) 你就能多體諒對方了
自己也曾騎車發生過2~3次車禍,其中一次還小腿骨折躺在床上3個月
那時在耳邊印象最深的一句話就是對方跟我父母聊到說:
如果當下雙方都讓一下或是忍一忍,就不會發生這種憾事了
發生事故,對方或許只是賠錢了事,但你有想過自己如果受重傷或是bye bye
怎麼做比較划算?
"讓"這個說法,很多人不認同
前些日子,公司上了一堂交通安全宣導的課
裡頭提到一個觀念叫做 "防禦駕駛" 相關資訊可以Google一下
如果從"防禦駕駛"的角度去看,大家可能比較能接受
至少先保全自己,才有機會去追究責任
我沒說此次事件就一定要機車讓步,或許汽車駕駛當下忍一下暴走情緒
搖下車窗跟機車騎士致歉一下,大可沒事收場
總之一句話,得過且過吧!
或許當天事主還可以跟馬子開心出遊,卻為了這種鳥事壞了一整天的美麗心情
衝突的後續就算事主出了口氣,結果看來也是雙輸
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