公車也走禁行機車道
不知道限速40的公車也可以走內線到嗎???
更扯的是還有些公車出站直接轉到內線
近戰也從內線直接轉到外線
兩三線道整台公車橫在那邊
路不被占走都很困難
應該規定公車只能走外線道限速40 以應要隨時接送乘客
airpower wrote:
康寧路轉東湖路有30秒是全只有路人可以走的..車子是要全部停下來的
不知道你說的行人倒楣在那裡了? 你知道我所講的路段的事嗎?
機車不用待轉可以直接跟車子一起等待左轉跟你講的有什麼關係呢?
還有，請對事情心平氣合的講，個人覺的你所發表的文章太過於情緒化。
是啊，我挺情緒化的，不過也限於這樣智障的政策上。
如果你常跟開車的官爺們反應這些問題，也給了很多賤議，
當你多每次收到的都是用ctrl-v回覆的"老子就是不想改"的官樣文章後。
要不在這件事上變的情緒化，我想EQ要不錯吧。
康寧東湖路口有全行人時相，但全台灣有幾個？
小海≧▽≦ wrote:
我想她所說的是待轉區...(恕刪)
除了有全行人時相的路口外，
大部分的路口都是行人穿越斑馬線的同時也會有機車在進入待轉區。
一些大型路口，機車流量大，待轉區根本塞不下，
不只進入待轉區的過程中會壓到斑馬線，甚至要停到斑馬線上。
機車動線跟行人動線交織，嚴重影響行人安全。
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