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騎重機一定要會卡普(側掛)嗎?

ga023111 wrote:
如果再人煙稀少的山路...(恕刪)


那時可能就不是卡普

而是卡屁了
騎重車真的要側掛~~ 不然很難彎!

小弟從野狼換到cb

當天騎還不太會轉,真的很可怕.... 之後知到重心轉移很重要之後,才轉的順

這不是愛炫耀,騎過就知道

p.s 當然可以使用逆操舵...可是這會對前輪產生壓力,身體會比較僵硬,感覺好容易前輪滑掉XD

flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/
好想要XXX wrote:
你們應該知道106縣道附近住家都對重機很不爽吧? 哪天他們去大彎道倒沙子還是小石頭的話不知道會怎樣
...(恕刪)

倒沙子跟小石頭?我覺得是先害到他們自己吧~
我就不相信他們自己不走106。
portnoybest wrote:
騎重車真的要側掛~~...(恕刪)

小弟是看流行騎士附的過灣技巧來過灣
往要過灣反方向那隻腳
往外踢
屁股就會往要轉的地方移
然後過灣內側的腳有點像用蹲的
像這樣移屁屁
過灣還蠻輕鬆的
我的部落格~ 歡迎多多指教~ http://www.wretch.cc/blog/puppy770609
portnoybest wrote:
騎重車真的要側掛~~...(恕刪)


這種理論怎麼和那種︰老子開的是進口跑車,不開快一點怎麼能叫跑車?的
調調很像?我就看過許多重機朋友過彎還是慢慢過,別說重機了,真的碰到
彎道連開車的都要減速了,難保對向的車不會跨過中線,逢彎就卡普的最好
保證自己命夠大,來一次就要讓你回家了,回家還算好,搞個手殘、腳殘還
是植物人的,苦的就是你的家人了。
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@_@可能是我反應有點過度,因為看了太多重機的朋友,刷一聲就過彎了,
常常想這樣的動作如果有任何的閃失,吃虧的一定是騎重機的,如果是在可
控制的範圍內,至少應變的寬容度高些,那就應該還好啦。
bebow wrote:
這種理論怎麼和那種︰...(恕刪)

這位大大主要是說移重心吧

而且側掛
跟卡普
只不過是台灣人自己音譯的東西
跟過灣一樣
跟前面的大大說的一樣
重機就算慢慢騎
單靠想要用龍頭來轉向
那一定會很累

試試看如果美式機車
如果不移重心
看你怎麼灣
我的部落格~ 歡迎多多指教~ http://www.wretch.cc/blog/puppy770609
bebow wrote:
這種理論怎麼和那種︰...(恕刪)


您騎過重機嗎? 騎過就知道拉~~

而且我說的重心轉移 也不是賽車那樣誇張....只是移動一點屁屁而已~~

而且角度也跟騎野狼差不多~~

總之...建議騎過在來討論 您就知道感覺了~~
flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/
bebow wrote:
我就看過許多重機朋友過彎還是慢慢過,別說重機了,真的碰到
彎道連開車的都要減速了,難保對向的車不會跨過中線,逢彎就卡普的最好
保證自己命夠大,來一次就要讓你回家了,回家還算好,搞個手殘、腳殘還
是植物人的,苦的就是你的家人了


雖然我騎重機~但認同您所講的

轉彎我都順順慢慢來~~~因為膽小怕死吧!!!
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