lemontre wrote:
套一句之前鄉民講的
ETC是台灣最可恥的3C產品
又大又醜又要貼在玻璃上
除非全面取消人工收費車道
不然死也不裝
深表認同
leonyu0811 wrote:
ETC也是在高速公路收費站
並沒有在交流道喔！
其實是都有，有在交流道的，也有在路段中的，這個區別前面有人講了，也有些可能是舊路段還沒更新
leonyu0811 wrote:不過，日本的高速公路設計比較優
在大都市的高速公路上多是4～6線道
其實不見得比較優，車道不多是一點，東京的話大概只有灣岸線那種的外圍路線才能蓋到一堆車道，都心區域的反而是蓋得亂七八糟，4線道是雙向4線而非單向各4線，還會出現一些坡度8%的飛天遁地路線，或是車道中間冒出來一個橋墩，然後限速40km/h，...這個叫「高速」公路？感覺上是我們的高速公路、快速道路、高架汽車專用道路等等他們統稱叫高速公路一樣
不過他們的整體規劃似乎也是比較好
而且他們126cc以上的機車就可以上去，現在也有機車用的ETC了，一開始不能用就是怕沒感應到時柵欄不打開會把騎士打下車(40km/h的金臂勾......)，前陣子看日本車迷的車載影片，就有一個因為沒感應到差點撞上的
Live long, and prosper!!
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