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杰 哥 wrote:
適時的東張西望,才能爭取對危險狀況的反應時間"
開車就是要眼觀四面 !! 我的習慣.
前方的車流車速, 後方跟什麼車, 車距多遠,
這都是安全駕駛所要注意的.
有1個人 wrote:
突然想到一個問題
在內線開到120~但是後方有車要過
嗯~先切回中線
但是中線的車又太慢了~
嗯~再切回內線
後方又一台車要過~再切回中線
但中線真的有點慢~再切回內線
難道要這樣一路切來切去?
在內線開到120, 但是後方有車接近,
當然, 提昇速度適時切回中線讓出車道, 這是基本的.
除非, 能再加速海放後車. (歹勢, 小弟的國產車作不到...
)但中線的車太慢, 我會好好待在中線, 可能只有跑100, 也許90, 80.
中線就是中線, 跟著跑就是.
等到確認內線有空檔, 打了方向燈再大腳加速切內線超車.
切來切去? 我常作的事!! 超完車, 就回中線.
我就愛開稍微快, 但以跑中線為主, 遇到中線慢車, 切內線超車再回中線, 又遇慢車再切內線超車, 如果內線真的是限制為超車道, 那會順暢多了. 只是, 常常會有龜車在內線,
反而跑中線能超內線, 之後再切內線超中線.
有1個人 wrote:
假如內線開到200
但後方一台車子以時速220貼在後方
但中線塞滿了時速100的車子
Carus wrote:
這個問題有點難度.....
你200~~後面220??貼在你屁股後面的??
如果我沒猜錯~~應該已經撞上了..............
200在北部比較少見.
以120 來說, 內線前車開100, 我開120從後方貼近,
只能先減速, 總不會直直撞上去, 如果前車還不自覺, 只好等中線空檔再說. 如果內線的車只維持90~100, 我想我還是會閃大燈.
charlietang104 wrote:
先糾正一下,即使你開在內線,旁邊沒車,後面有比你更快速度的車子來
常常是中線比內線快......

charlietang104 wrote:
高速公路行車有一定的規則與禮儀
推推推這句話, 開車有些共通的規則與道德, 這是駕訓班沒教的...
危險的並不是開快,
危險的是不曉得什麼是駕駛道德.
sean1975tw wrote:
感謝有些人替我說話啦
不過我自己都有點懶得替自己說話了
樓主大大就不用想太多了, 車開上高速公路什麼鳥情況都可能有,
有時也不是自己控制得來的.
總之, 得讓人就且讓人, 少一分危險, 就是多一分安全.
外線-給慢車走,
中線-依速限行駛跟上車流,
內線-超車後回中線行駛
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我曾在內線開到140都還被閃燈~
只能退四檔再加速~打右方向燈~中線找空檔~減速進中線~先禮讓後方快速車輛~
有必要超車時再切入內線~
這很簡單~也很正常~沒必要生氣吧~
內側車道為超車道~
錶速120~GPS111......我的車錶速120的話~我的GPS大多顯示118~定速時
★三菱家族~中部團隊★
EVO-015
Evofamily.com
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有1個人 wrote:
又想到一個問題假如內...(恕刪)
雖然中線塞滿100的龜車,但是既然你能開到200那表示就算有10輛龜車也會因為相對速度差100以上很快就超過,進而能回歸中線讓道不是嗎?
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時,我正卑微的在烈日下"揮汗""彎腰""求生存"。
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既然你要超速行駛,就別把別人拖下水,為了你,還要超速讓道,讓你過。既然敢超速,就自己找出可超車的路線行駛。如果,開高速(120公里以上),變換車道,你會害怕,要不表示你的駕駛技術還不行?要不就是你的愛車底盤沒有很穩?那就別超速行駛了,乖乖遵守高速公路最高速限規則吧!

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沿著超車道一路140~150KM狂飆,路上還被一台大概120km的車,慢速超車中,
急的我按了幾下超車燈,她也慢慢的開到右前方去讓我繼續趕路。
來到m01又看到..........

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sean1975tw wrote:
晚上中山高內線開12...(恕刪)
最內側車道本就是超車專用,實不宜佔用.....今天你就算是時速200,後方有人閃你燈要超車,你還是乖乖讓開吧.....不然就是油門給他踩下去,比它還快........超不超速的問題留給交警吧!!!
之前新聞有報導....有車輛以時速110KM/H行駛高速公路最內車道(線速100KM/H),被開佔用內側超車道紅單.....你覺得呢?!
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