TVBS記者:韓上棆 攝影:鄭勝為 台北 報導
到底車速要保持多少，才不會被當作龜速車開單告發，國道警察局表示，如果最高限速是100公里，行駛內車道的駕駛人，車速就得保持在110公里以下100公里以上，如果因為慢速佔用內車道，導致嚴重大塞車，最高可罰上1萬2千元。
TVBS記者韓上棆：「高速公路上，如果民眾依照路旁的最低速度，行駛在內側車道，您可能就會受罰，因為小客車在內車道行駛，要以最高速來開，舉例來說，在國道一號的部分，如果最高速是100公里，低於95公里就算龜速，在國道三號的部分，如果最高速是110公里，低於105公里的話，您可能就會被優先開單告發。」
在國道上到底速度要保持多少，才不會被當龜速車開單告發，TVBS也為您追蹤了解。
根據高快速道路管制條例，在道路暢通情況下，以100公里最高限速為例，如果在內車道行駛，速度就要保持110公里以下100公里以上，低於100公里就得把車往中線移動，一但速度低於80公里以下，車輛就必須行駛在最外側車道。警政署國道警察局組長林東陽：「正常車流狀況下，你造成後方塞車，我們會依規定舉發，可能會遭受到6千到1萬2的罰金。」
國道公路警察局表示，其實95年9月，開始推動要取締龜速車前，就有在各個高速公路路段，以布幔的方式，宣導民眾在內側車道行駛，一定要保持最高速，車來車往的國道上，民眾不想荷包大失血，可得好好注意當下行駛路段的最高速，和自己的行車速度。
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早就該罰了~記得幾年前國公局就有在高速公路經過的天橋邊綁紅布條宣導了~
只是~會看的有幾個~內側分隔島也都有插黃牌警告標語~會看的又有幾個~
卡在內線走馬看花逛大街看風景的還是一大堆~
上匝道連加速跑道都還沒跑完就往最內側切的也是一大堆~
在內線減速再打方向燈往外線切下匝道的也是一大堆~
高速公路和快速道路上每天都可以見到這些情形~每天無時無刻都在上演~
居然還有人在高速公路上開82KM被開紅單後還找媒體來說政府搶錢~
真的是不要臉到極點~台灣的駕照真的是太好"買"了~
考照只著重於一成不變的公式~對於駕駛的道德及觀念要求幾乎是沒有~
還有豬腦袋的駕訓教練亂教一通~
★三菱家族~中部團隊★
EVO-015
Evofamily.com
,其實你會發現這些龜車的車主,其實膽子都蠻小的
,會龜在內側大概覺得內側沒有大型車,心裏會覺得比較安全吧
,現在判例出來了,這些龜車的車主,怕被罰,終於放棄霸佔已久的超車道了,真是大快人心
不知能不能請監察院出來打打蚊子彈劾那些偷懶的高速公路警察呢
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