外星來的人 wrote:在還沒有換電池前電動車很省很爽 真的!電動車加速很快,但是中尾速跟內燃機比,速度會掉很多況且車子價值也掉的非常快,搞不好電池要換時換電池價格還比車子殘值還高,這點我是很認真說明因為我算過了
mark93 wrote:哪種車要說清楚阿……M3P 0-200 14秒內 240萬內找一台油車來拼一下 一定要說 "換電池", 但沒人換過, 問說誰換了, 講不出來.油車引擎搪缸, 出怪手, 變速箱掛點. 電黑: 沒聽過.
Harvey norman wrote:特斯拉電池壞掉 原廠報110萬 車主嚇壞台北一台 Model X車主儀表跳出電池故障原廠檢查後報價更換整組電池 110 萬 "窮", 才會在意錢. 會買Model X的, 在意那點錢?正常使用, 應該還沒超過8年, 如果是自撞的, 那就自掏腰包沒錯.全台灣都在發生油車引擎搪缸, 出怪手, 變速箱掛點,車主損失不計其數.
好無聊,這些有疑問能不能更新腦內知識每個上來 起手式 保險貴 換電池貴好像 HEV / PHEV 都不用換電池一樣保險貴跟駕駛人有最大關係電池在能源都節省這麼多的狀況下 怎麼換都划算吧,甚至外廠電池半價換不換?喔 對了 現在還能單修模組了(比油電電池稍貴一點),你以為報故障就整個陣亡阿?質疑來源?就對岸 自家 拆車 整新,反正都要回去原廠檢測付過路費,都同個東西檢測是能有什麼問題?電池不是你想上什麼就上什麼欸當然我都建議不熟的繼續開油車,我想繼續免稅 及停車第一個小時免錢!
這一樓怎麼只要有人提到電車哪裡不好就會有人很激動地跳出來反駁我也是電車+油車車主遠程油車 短程電車短程用 : 回家插著電就去耍廢不好嗎?遠程用 : 開油車不用特意去規劃充電站, 少了在外浪費時間 ,少了里程焦慮不好嗎?電車的用法就是要懶人用法才好用,在家充連跑加油站的時間都省了,需要到外面充電站充電的我覺得都不好,別在那邊跟我說什麼逛百貨/吃飯/順便買東西...等順便充電這種屁話,充電車位能長期占用嗎?不會多收錢嗎? 我可不想吃到一半逛到一半又回去移車,我就懶。
mark93 wrote:保險貴跟駕駛人有最大關係電池在能源都節省這麼多的狀況下 怎麼換都划算吧,甚至外廠電池半價換不換?喔 對了 現在還能單修模組了(比油電電池稍貴一點),你以為報故障就整個陣亡阿?質疑來源?就對岸 自家 拆車 整新,反正都要回去原廠檢測付過路費,都同個東西檢測是能有什麼問題?電池不是你想上什麼就上什麼欸 你覺得原廠會只幫你換出問題的那組電池嗎?通常都是外廠才會幫你換問題來了,換上副廠電池是不是風險的開始?搞不好就這組換掉的電池燃燒起來造成火燒車