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電動車銷售降! 美3大車廠認列1.5兆台幣虧損還削減生產規模 博世估2030年電動車市占剩17%|非凡財經新聞|20260302

外星來的人 wrote:
在還沒有換電池前電動車很省很爽


真的!

電動車加速很快,但是中尾速跟內燃機比,速度會掉很多

況且車子價值也掉的非常快,搞不好電池要換時

換電池價格還比車子殘值還高,這點我是很認真說明

因為我算過了


mark93

哪種車要說清楚阿……M3P 0-200 14秒內 240萬內找一台油車來拼一下[^++^]

2026-03-09 10:00
Ja100cky

如果以能耗的角度來看 電車蠻適合市區的

2026-03-10 10:55
mark93 wrote:

哪種車要說清楚阿……M3P 0-200 14秒內 240萬內找一台油車來拼一下


一定要說 "換電池", 但沒人換過, 問說誰換了, 講不出來.

油車引擎搪缸, 出怪手, 變速箱掛點. 電黑: 沒聽過.

特斯拉電池壞掉 原廠報110萬 車主嚇壞

台北一台 Model X

車主儀表跳出電池故障

原廠檢查後報價

更換整組電池 110 萬

Harvey norman wrote:

特斯拉電池壞掉 原廠報110萬 車主嚇壞

台北一台 Model X

車主儀表跳出電池故障

原廠檢查後報價

更換整組電池 110 萬


"窮", 才會在意錢. 會買Model X的, 在意那點錢?

正常使用, 應該還沒超過8年, 如果是自撞的, 那就自掏腰包沒錯.

全台灣都在發生油車引擎搪缸, 出怪手, 變速箱掛點,

車主損失不計其數.

肉圓沒加辣 wrote:

https://www.kingautos.net/367653


油價狂漲, 過程哥又買了一台電動車壓壓驚. (不過這次不是買V牌)

好無聊,這些有疑問能不能更新腦內知識
每個上來 起手式 保險貴 換電池貴
好像 HEV / PHEV 都不用換電池一樣

保險貴跟駕駛人有最大關係

電池在能源都節省這麼多的狀況下 怎麼換都划算吧,甚至外廠電池半價換不換?
喔 對了 現在還能單修模組了(比油電電池稍貴一點),你以為報故障就整個陣亡阿?

質疑來源?就對岸 自家 拆車 整新,反正都要回去原廠檢測付過路費,都同個東西檢測是能有什麼問題?電池不是你想上什麼就上什麼欸

當然我都建議不熟的繼續開油車,我想繼續免稅 及停車第一個小時免錢!
這一樓怎麼只要有人提到電車哪裡不好

就會有人很激動地跳出來反駁

我也是電車+油車車主

遠程油車 短程電車
短程用 : 回家插著電就去耍廢不好嗎?
遠程用 : 開油車不用特意去規劃充電站, 少了在外浪費時間 ,少了里程焦慮不好嗎?

電車的用法就是要懶人用法才好用,在家充連跑加油站的時間都省了,需要到外面充電站充電的我覺得都不好,別在那邊跟我說什麼逛百貨/吃飯/順便買東西...等順便充電這種屁話,充電車位能長期占用嗎?不會多收錢嗎? 我可不想吃到一半逛到一半又回去移車,我就懶。
mark93 wrote:
保險貴跟駕駛人有最大關係

電池在能源都節省這麼多的狀況下 怎麼換都划算吧,甚至外廠電池半價換不換?
喔 對了 現在還能單修模組了(比油電電池稍貴一點),你以為報故障就整個陣亡阿?

質疑來源?就對岸 自家 拆車 整新,反正都要回去原廠檢測付過路費,都同個東西檢測是能有什麼問題?電池不是你想上什麼就上什麼欸


你覺得原廠會只幫你換出問題的那組電池嗎?
通常都是外廠才會幫你換

問題來了,換上副廠電池是不是風險的開始?
搞不好就這組換掉的電池燃燒起來
造成火燒車
mark93

請問目前電池有副廠的? 不要搞笑了好嗎,真的不要以為只是電池裝上去就完工這麼簡單的事情,以為要修換特斯拉電源門檻這麼低嗎

2026-03-10 12:13
mark93

對岸車量體這麼大要不要多去看看特斯拉多會燒?

2026-03-10 12:21
Ja100cky wrote:
這一樓怎麼只要有人提...(恕刪)


理智哥出現?
講話這麼嗆,就不要講個很肯定後面又打問號!!!

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