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裕隆最成功的地方,就是成功騙了很多人自己開局有多困難

窮人 wrote:
君士坦丁12...(恕刪)
和泰是車廠?
受保護的組裝廠,到現在還是沒有什麼競爭力
看了這麼多回覆
非常驚訝裕隆竟然又這麼多死忠擁護者
大力吹捧加上集中火力攻擊車其他車廠如此用力
感覺之前納牌部隊全部回來了
從以前的風光到現在的市佔率
竟然都歸咎於其他對手
難怪無法進步
期望裕隆城可以在百貨業闖出一片天
你最成功的地方,就是成功騙了這麼多人進來看這個廢文跟留言
angus2218 wrote:
你最成功的地方,就是成功騙了這麼多人進來看這個廢文跟留言


完全同意,

的確是個廢文!
先說納智捷品質沒有豐田或現代好,這很多用戶都有經驗,但他就是唯二的台灣汽車製造業能具備包含:外型設計、內裝規劃、底盤調校、動力調校,國瑞豐田、三陽現代、福特六和沒有辦法,母廠給他吃什麼就吃什麼,另外中華三菱就比較可以要求三菱母廠更改外型,如COLT、菱帥。更早之前的裕隆日產CE
JOE wrote:
之前網路一堆...(恕刪)
只有裕隆中華納智捷才有資格自主研發能量,國瑞,六和,三陽沒能力..現在民進黨政府要補助裕隆?
經濟部產發署表示,除補助業者開發生產新世代車型…….
A辣愛怕跑 wrote:
從年銷量 就知道 是一個 失敗的公司





商品做的好,就沒有賣不出去的價格
反正現在也沒啥真正國產車了
最多是組裝了
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