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傻眼酒駕！加拿大醉漢「粉紅玩具車」引來警察逮捕 一查還沒駕照
在英屬哥倫比亞省，如果你在道路上駕駛「任何」機動車輛，包括玩具車、電動滑板等等，都必須有執照和保險
也不用對加國的示警有反彈，台灣大公國也可以示警在美國被開槍風險！直指擁槍者車不守法規. 台灣交通危險是全球到過台灣的旅客的印像，就跟台灣人對星國的旅遊印像是乾淨，安全，消費較貴
都會區要開車出門時都會考慮停車位..要找個車位停車有時真是拚八字的..所以短途就算有車也選擇機車..機車的便利性就會取代一般小汽車..就算你有汽車也會有一台機車短途代步用..
如果台灣禁止摩托車上路..那台灣交通會變成什麼樣子?更好還是更壞??
加拿大是屬於地廣人稀..開一小時車買東西對他們而言算很近..所以像這類型國家不會體會到機車的便利性..
機車不守法規??那汽車就一定守法規??腳踏車就守法規??
要我看..腳踏車最不守法..自從柯文哲將人行道上畫成腳踏車通行道後..台北市內就算不是腳踏車通行道也是腳踏車橫行..而且是雙向橫行..好像只要有人行道就是腳踏車可以騎行依樣..
將原本擁塞的馬路減少一個車道畫成腳踏車與行人共用車道..下雨天..冬天空空蕩蕩..然後車道上滿滿的車子塞在狹小的馬路中??因為要畫上腳踏車道..將原本收費停車的位置塗銷..然後綿延數公里全部畫上紅線..真按交通法規..這幾公里紅線內連臨停下客人都不行..
那這復興北路綿延數公里兩側的商家要怎辦??全部關門??
這麼低的使用率為何還要縮減一個車道來設置??柯文哲愛騎腳踏車..所以根本不看數據..我想怎樣就怎樣..
有人做過調查在夏天炎炎夏日..下雨天..或是寒冷的冬天..腳踏車車道利用率遠遠低於正常車道..不到二十分之一...
台灣的交通亂象就是沒有長遠規劃..誰當上市長想怎樣就怎樣..然後下一任就要承受這些苦果..
無解!!!!
+1 台灣會摩托車氾濫的原因是因為地小人稠, 除了台北，其它縣市的道路也對路人不友善，用腳，騎腳車都沒比騎機車安全, 只能要求騎機車的人別亂騎，人包鐵，自身安全也能減少車禍減數
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