肉圓沒加辣 wrote:https:...(恕刪) 你不過是對電車有偏見怕危險都po一堆爆炸文我沒意見但2022年的新聞跟本案車主說只買一年也連不起來何必張冠李戴再說了輔助系統的輔助二字很難懂嗎?我怎看人都是往外推比較乾脆也別說人受到驚嚇有暫時性失憶的可能這跟前陣子納電自撞文沒提示一樣可以說它爛車爛沒作動但暴衝跟後續的操作矯情罷了
挪威的新聞也很關注這件事沃爾沃因 XC40 隱藏安全缺陷被起訴Publisert 08/08 2025 - 15:02 Sist oppdatert 08/08 2025 - 16:10桑維卡: 9月23日星期一,一名60多歲男子駕車從桑維卡購物中心四樓停車場駛出後死亡。這輛車是一輛沃爾沃XC40。德拉門: 9月5日,漢娜·哈特伯格·尼爾森(Hanne Hatleberg Nielsen)和她的丈夫在兒子家門外停車時,他們的沃爾沃C40突然猛烈加速,衝出五米,衝進了鄰居家的院子。科爾博滕: 9月27日,羅爾夫·奧托·斯特羅姆(Rolf Otto Strøm)在科爾博滕(Kolbotn)一家車庫撞牆。他的女友比約格(Bjørg)就站在外面,差點被撞到。羅爾夫·奧托(Rolf Otto)剛停車,那輛沃爾沃XC40就向後加速,然後全速前進。特隆赫姆: 2024年10月29日,貝麗特·霍文(Berit Hovin)駕車衝破車庫門,與鄰居的奧迪車相撞。貝麗特曾是一名警察,她將車停在停車位,正要從包包裡拿出鑰匙時,那輛車卻飛馳而去。那輛車是一輛沃爾沃XC40。桑維卡: 11月9日,Kåre Lindemann 駕駛的沃爾沃XC40在桑維卡購物中心停車場加速行駛,迎頭撞上一根電線桿。沃爾沃XC40突然加速後徹底毀壞發布 2025年8月19日 - 05:06 上次更新 2025年8月19日 - 09:02去年(2024) 12 月 9 日上午,汽車加速事故發生在博伊西市 Bluebird 洗車場外。當香農·格雷斯·沃雷 (Shannon Grace Werre) 剛剛在洗車場洗了車,正要將車停在洗車場外面的吸塵器旁時,她的車突然加速了。「我用力踩下煞車,並踩了幾次踏板,但汽車沒有停下來,」與 2024 年 9 月 23 日發生在桑維卡的事故中的車型相同,當時,一名 60 多歲的男子因汽車從停車場四樓加速衝下而死亡。如今,類似的故事已開始在多個國家出現。中間略過...她只收到了沃爾沃的一份簡短的書面總結,聲稱當時“油門完全由駕駛員控制”,剎車是在碰撞後才啟動的。他們還聲稱車輛本身沒有任何故障。在洗車場監視器錄影中,可以看到事故發生前的煞車燈。沃爾沃聲稱事故發生前沒有使用煞車,但影片顯示情況恰恰相反。 Werre 告訴 Motor,他們的解釋有嚴重矛盾。肇事司機從未坐在事故車輛的駕駛座上(上面9月23日那件案子駕駛從副駕上車)桑維卡事故中的車輛在猛烈加速後撞破停車場牆壁時,駕駛座上並沒有駕駛。它怎麼可能飛馳而去呢?
https://www.classaction.org/news/volvo-lawsuit-claims-xc40-recharge-electric-vehicles-prone-to-unintended-acceleration-lurching-due-to-defect#embedded-document
肉圓沒加辣 wrote:https://www...(恕刪) 小弟之前文章.....本站:https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=5952226&p=8#92127638~~~~安全,不容打折扣~~~如果,在美國....代誌就大條了.....檸檬法(註)(註): 檸檬法精神: 一: 相信廠商是善意的.... 二: 懲罰性賠償...
翔仲科技 wrote:不看內容嗎?錢先生訴...(恕刪) 你才沒看內文吧樓主po的是"指控自動煞車系統沒有反應和車商協調後沒有結果"我說了, 應該要找原廠要求給予修護是你自己的想像而且你還說啥"消費者也無須將技術練到像比賽車主的技術"問題是錢先生是個老人, 不要說比賽車主的技術一般正常人的技術與反應都不知道有沒有, 要不要去體檢先?這不是誰會不會老的問題, 而是自己老了反應慢了思考鈍了就要有自知之明說白了, 說沒作動也是他自己的認知誰知道真正情況到底是怎樣
MdfkR wrote:這跟前陣子納電自撞文沒提示一樣可以說它爛車爛沒作動但暴衝跟後續的操作矯情罷了 我也有參與這篇欸智捷鄉民超鬧喔雷達車廠負責修好 其他車主負責這麼簡單的一段話智捷板的人看不懂還氣撲撲的跟我打嘴炮