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車輛公會:台灣汽車業絕非阿斗

現在台灣不是到處在缺工人嗎?阿斗可轉行做別的阿 !
Speed Wick wrote:
台灣汽車業絕對不是扶不起的阿斗,但沒得選只能任人剝削消費者是

沒錯,絕對不是扶不起的阿斗 ! 很會欺負台灣消費者,一點也不抖
在台灣地區有汽車產業?

末端組裝廠而已吧,不算產業
安啦,你們裁員跟解散,還不是要照拿納稅人的錢幫你們 ? 一堆學校的失業教職人員都沒有這樣了,你們擔心什麼 ?

既然還想靠國慘繼續無止境的吃香喝辣,那你找對岸同胞幫你們好了,畢竟人家還願意在對岸整車不能進口這不合理下,還願意丟些車給你們錢。畢竟,當前政權都是美方的棋子,且很多靠美吃飯的企業佔上風買斷多數官員,你就死馬當活馬醫看看同胞能幫妳們什麼。彎彎的漁業去釣島也是這樣,當政權親日的時候,他們也是拿五星旗來自救,因為這政府不是你們自己人。
因為阿斗還有孔明 是連阿斗都不如
台灣有汽車產業? 台灣汽車零組件自製率只有十幾趴不就是些"組裝廠"而已,拼裝廠說自己是汽車業不會不好意思嗎?
0關稅就是讓你展現不是阿斗的機會

0關稅下你產業還能存活,我就相信不是阿斗

不然你說再多我都不想相信
我之前叫車叫到一台N牌電動車
以前被人說是喝油跟喝水一樣
現在換了電動車
正好叫到就坐看看
結果感受度很差
風切聲很大
噪音很大
避震器很晃
坐下來都快吐了
那個司機還一付表情
怎麼樣我的車不錯吧
阿斗真的了不起
Speed Wick wrote:
我不知道大家有沒有坐過福特 Kuga 的後座,不可調整,近乎90度
長途根本就沒辦法坐人。我載過老外,還被問說為什麼不能把椅背往後調。
原因很簡單,就是世界少見的客貨兩用車型,但車價也來到一百二十幾萬
同型車在大陸,不但椅背可調無鐵桿,中控屏更大,還能遙控發動
車價只要二十萬上下人民幣


應該要問政府為何要抽那麼多的稅阿
讓車廠為了降低成本、讓價格有點競爭力,還必須把車子弄成這種模樣....
Speed Wick wrote:
台灣汽車業絕對不是扶不起的阿斗



台灣汽車業絕對不是扶不起的阿斗

只是晉惠帝 向政府要肉吃而已
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