再讓他們急一陣子，急個一季三個月，這些車商都受不了....就會爆了
atche001 wrote:
你不買，我不買，明天...(恕刪)
會開始提出離岸價格課稅應該是車商被大量到港的車逼急了，不得不說出實情，希望減少消費者觀望，但是這樣一來，就顯現出車商的利潤範圍。當然，車商會說實際銷售價格還包括了運費，倉儲，管銷營運，人事等等成本，還有貨物稅，營業稅，其實利潤並不高巴拉巴拉........。
稅率降不降?降多少?最終車商都會想出因應方案(或許早就想好了，只等著見招拆招)，買或不買的最後決定權還是掌握在消費者，消費者能否團結才是重點。
選配訂購車相對還是比較少，選配價高折價少，交期慢，更多的是車商選好配備，大量進口的"現車"，議價空間大多了，認識的人大多都是直接議價買現車，花更多錢選配等車的少很多
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