jcchiou wrote:
即便汽車大廠, 毛利大多就10-15%.
並不是很賺錢的產業.
你確定???????
汽車業好會賺！ 和泰車去年狠賺4股本、汎德永業每股賺進22.17元
曹以斌
2024年3月13日
國內車壇龍頭和泰車去年狠賺4股本，董事會決議將配發每股20元的現金股利。
供貨逐漸穩定的汽車業，去年表現亮眼，其中國內車壇龍頭和泰車硬是賺了4個股本，董事會決議將配發每股20元的現金股利，而經銷BMW與保持捷的汎德永業去年每股也賺進22.17元，也將配發每股18元現金股利，樂壞了兩家公司的投資人。
「今年和泰車要挑戰的不只是Do Amazing（做到驚人），更要Do Impossible（做不可能的事）。」元月尾牙宴上，國內車壇銷售霸主和泰車總經理蘇純興意氣風發地說。
一掃前一年誤踩防疫險地雷陰霾，去年營收獲利都創新高的和泰車，13日公布財報，全年營收2,794.8億元，年增率13.71％，稅後淨利228.6億元，不僅轉虧為盈，每股獲利更大賺了41.03元，等於超過4個股本，和泰車董事也通過今年將配發股東每股20元的現金股利。
和泰車表示，因2023年Lexus產量及銷售恢復能量，進口車大量到港以致全年銷售台數超過3萬台，年增55.6％，且TOYOTA與Lexus全年銷售台數合計達15萬9,175台，也年增11.5％，使本業及經銷商獲利均增加。同時間，主要販賣Altis及日野車的國瑞，台數亦有成長，營收及獲利表現亮眼，也挹注和泰車全年成果。
去年獲利亮眼的還有經銷BMW與保持捷的汎德永業，同一天公佈財報的汎德永業去年合併營收達508.49億元，稅後淨利17.89億元，每股盈餘22.17元，首度大賺2個股本。
汎德永業表示，2023年晶片、汽車供應鏈產能逐漸恢復正常，疫情期間的累積待交訂單陸續交車，使新車銷售呈現雙位數成長態勢，加上電動車需求強勁，BMW iX1、iX、i4、i5、i7多款電動車款相繼在台上市，BMW熱門休旅車款X1、X3、X4、X6、及全新3系列，Porsche熱門車款 Macan、Cayenne、Cayenne Coupe等主力車款銷售均繳出佳績，全年新車銷售數量呈兩位數成長，2023年全年營運表現不僅優於國內整體新車市場表現，更創下全年新高的歷史紀錄。
「大千世界，無掛無礙， 自去自來，自由自在， 要生便生，莫找替代。」
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