君士坦丁12世 wrote:
我知道有人會跟我扯什...(恕刪)
只能說部分同意你!
畢竟大陸內捲太厲害，還有0公里二手車喔!
如果這種過低的薪資，政府不公平補貼太多，0公里二手車這種惡性競爭等等，
不健康的產業長期一定出問題，買汽車這種耐久財不能不注意!
但反過來，總不能像美國德國工人薪資高到不行，消費者埋單??
平衡一下吧!
只能說部分同意你!
畢竟大陸內捲太厲害，還有0公里二手車喔!
如果這種過低的薪資，政府不公平補貼太多，0公里二手車這種惡性競爭等等，
不健康的產業長期一定出問題，買汽車這種耐久財不能不注意!
但反過來，總不能像美國德國工人薪資高到不行，消費者埋單??
平衡一下吧!
但是車價比台灣貴
原因 汽車關稅 ,扶植本土汽車業
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中 vs 越 薪水
2022.05.26
三星供應商移至越南 中國師傅月薪快7萬 , 越南當地員工僅9000台幣
越南車價
2020/07/29
越南國產車比進口車貴！問題出在零件進口成本
越南近年積極發展本土汽車製造產業，但礙於零件進口成本過高，越南國產車售價比進口車昂貴，不符合消費者心目中對於物美價廉的要求，對國產車市場造成不小衝擊。
越南關稅
越南一般房車售價比台灣貴1倍，就是乘以2的意思... 那越南賓士呢?
2021年1月22日
很多朋友問我們【 越南車子平均比台灣貴50~100%，真的有人買嗎? 】
因為關稅等因素，越南的美系、日系、韓系房車像是：FORD、TOYOTA、MAZDA 、HONDA、KIA、Nissan、Hyundai...等中低價房車大約就是台灣的價格乘以1.5到2.0這個區間，也就是可能會貴一倍，您沒有聽錯。
至於越南國產的VINFAST，雖然也有幾組定位高的產品。但是因為可能只是越南國民自爽而已，暫時不在我們的討論範圍。
最近剛好有很多朋友也問說，好像越南的歐系高價房車：Audi、BMW、BENZ..等，比台灣便宜耶? 其實沒有，平均各種型號也高於台灣的價格30~50%! 滿起來真的是很傷荷包呢!
1. 像是C200來說售價大約是17億越南盾(折合約為2百萬台幣)，平均每年賣出800~1,000台
2. GLS在越南就是進口車了, 大約50億元越南盾(折合約為6百萬台幣)，平均每年在越南售出200~500輛
3. S450 L 售價約為43億元越南盾(折合約為5百20萬台幣)，平均每年賣出300~500輛
各位好朋友到河內市街頭觀看，歐系雙B、AUDI、LEXUS的比例跟密度，每停一次紅燈，在您周遭可以有3~5輛。
suriadas wrote:
如果真的那麼便宜，mg hs 指導價是12萬人民幣，換算台幣五十萬好了。
直接進口的話加上進口稅、貨物稅、營業稅後應該是72萬。
國產化後裕隆賣93，差距21萬。
這個21萬是裕隆的「獎勵」嗎？維持「安全」品質的獎勵？
還有這些費用 ,要付費給 日產 ,MG ,三菱, 鴻華先進
例如 : N7
2024/8/16
為了品牌的復興，一輛只能賺1萬元也拚了！從鴻華財報解析售價百萬元n⁷，鴻華單臺賺17萬元，納智捷賺1萬元？
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