老年人, 反應力, 判斷力 在關鍵時刻, 很容易變成無行為能力, 而不自知所以, 要透過立法, 強制 超過 七十歲不得駕車, 機車則放寬到 75歲這是保護老年人, 也是保護所有用路人的安全, 另外, 酒駕.......立委們, 幹點正事好嗎?
annie0920 wrote:...(恕刪) 感謝您提供的老年人肇事案例, 依照中華民國交通事故2024年度整體交通事故, 65歲以上造成比例, 20~65歲造成比例要用這個來比較的話, 那!"台灣人通通都不應該取得駕照"這種報到沒有任何意義, 你PO老人的我PO年輕人的然後就沒有人能開車了.
kunshan-johnny wrote:最可怕的是沒財產時,...(恕刪) 這個年紀一般都沒有財產了(分配完了或花完了)而且一般都撐不到二審三審.基本上一審的時候人都有可能已經不在了.高額的保險雖然可以解決賠償的問題.但是如果他不保.....那也沒轍.得配上嚴格的查驗跟強力的執法.
酒駕呢毒價呢這些都不分年齡重點是法規有沒辦法遏止,讓人不敢開上路造成遺憾至於老人駕駛,我覺得是另一種層面的討論因為像是日本,很多司機都是老人.但是否有因此造成更多交通事故這個應該要多借鏡. 否則只是治標不治本因為每次發生重大案件,大家都一窩蜂說要討論.結果事情過一陣子大家又全部都遺忘.人民不可能一直去監督此事,該做事的人... 他們在做啥?