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A柱不要再害人了

全視野的科技人類早就能做?????

如果作到,相信我,事故會更多


像沒有自動撞車系統前
高速公路撞車屈指可數

有自動撞車系統後
手腳指頭都不夠數
一般來說A柱看不到都是切西瓜比較會發生 , 這跟駕駛人的習慣

問題比較有關係 , 必須要強制駕駛人不要切西瓜才是上策 , 所以

庇護島跟斑馬線後移很重要 , 敢切就撞庇護島 , 不要想國賠 , 不然

幾乎駕駛撞了都說 A 柱
乾脆質疑,為什麼路上總是有行人🚶➡️🚶
罷免A柱,達ㄟ供 厚ㄣ厚ㄚ
熱炒三杯 wrote:投影:https:/...(恕刪)


投影那個我記得台灣的學生早好幾年就有類似的方案
而且是用鏡子類反射的不是用投影的

高一生巧用雙鏡 開車少死角
熱炒三杯

為什麼你看文只看一半?

2025-05-19 16:39
雖然很明顯的是駕駛人問題最多大負擔最大肇責⋯⋯

大家也都知道A不A柱啥的都無法成為肇責的理由!


但是!這麼寬大的四線寬道路,

那行人為什麼敢要慢慢走闖紅燈過人行道?

為什麼要敢闖紅燈過馬路了還完全不看有沒有來車?

慢慢的走也不看左右就是他知道行人最大,

如同皇帝般讓所有人都得等他讓他慢慢晃?
開車專心就好了,整天扯 ABCDE 柱

有很多汽車駕駛 一輩子也沒撞過斑馬線上的人,那些的車子都沒 A柱?

分心、不專心 就老實說,別整天牽拖

小保羅155 wrote:
全視野的科技人類早就能做,汽車大廠為何不做?
我覺得重點不是A柱
而是57歲駕駛
如果把擋風玻璃切半變兩片,中間多一支中柱支撐,
那三支應該是可以做細很多吧,
就可以還原很多視野出來
是感覺真的存有視線遮蔽感 只好多注意了
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