用白話說的話嘛⋯⋯那就是:肇事駕駛內側車道未注意前方車多壅塞減速,鄰近了才突然打右轉方向盤,但是呢,又因為開的車屬於不黯操控型,前碟盤後鼓煞,煞車力道控制的反應度精準度其實是非常非常差的,再加上夠舒適的長行程減震筒,煞車後輕飄飄幾乎沒啥重心存在感的無尾車⋯高速下方向盤隨便抖一下,車尾都能跑的比車頭快,所以這台輕飄飄的小車車尾就這樣飄出去了。知道自己開的車屬於怎樣的類型狀態要有基本概念,高時速下容錯率很低的車,開車習慣最後越保守越好。