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配CVT的車真的很不舒服

可能剛去服務廠繳錢上課

怕又再顧路,所以開的和緩一點,避免再閃一堆燈
原來是福斯好棒棒,歐洲車好棒棒。結案!
MdfkR wrote:
福斯之前走溫馨文
男女情感 兄弟情誼
兄弟買 家人買
自己變得也想買之類的

現在學壞
開始寫對立文了


不早說
害我前面幾樓那麼認真回他
一開始還以為是反應自己開的感覺~~
原來是搭車還是小黃!!!!
營業用車的駕駛技術未必都很厲害~
只是把"駕駛車輛當作職業"謀生而已!!!!
而你的問題是出在駕駛習慣~
與CVT是無關的!!!
很明顯是要臭某牌車…..,搬出cvt 來演只會曝露自身的不懂….!
再者說CC是常見的計程車款無誤,但YC說真格的它不是常見車款,講不好聽的RAV4的計程車口數都比YC多….. 為何不鞭RAV4
然後:計程車運將=開車技術沒毛病…,就算技術真沒問題,但有問題的往往是在控制中心…..
sky390012 wrote:
很明顯是要臭某牌車…..,搬出cvt 來演只會曝露自身的不懂….!
再者說CC是常見的計程車款無誤,但YC說真格的它不是常見車款,講不好聽的RAV4的計程車都比YC多…..!


TOYOTA 的油電混合車款用的 eCVT 只是保留 CVT 這部分名字 ....

但是跟傳統的 CVT 是不一樣的變速箱!

樓主應該純粹是碰上煞車/ 油門 都採得比較緊的駕駛!
CVT當然是目前最舒適的變速箱, 它的換檔過程幾乎讓您感覺不到, 對比大家洋洋得意口中的AT都能舒服自在更晃論以舒適見長的CVT, 會讓搭乘者誤解的多半是駕駛的問題.
watson0106 wrote:
VW每月底缺業績就來一篇
平價車卻擁有高級車價+雙B保修費,嚐嚐看就知道了


福字輩的車可以讓車主學修車,培養一技之長
這點日系車沒辦法體會的
大概知道樓主的意思

但是 原因應該不是 CVT 的問題

樓上有些人認為 TCross 跟 YC 同水平

我開過的感覺 是 差很多耶!!

車穩定性 TCross 大勝!

另外有一樓說 TCross 的動力跟油耗比不過 YC NA
這一定沒開過
職業駕駛只是因為他的職業是開車維生,所以叫職業駕駛
職業駕駛≠駕駛技術良好≠遵守交通規則≠讓乘客乘坐舒適
職業駕駛就是從A到B→收錢的循環而已。
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