小采小姐 wrote:1.有什麼方法可以順利度過這個四條線的上坡而不觸及油管。 感受輪胎位置,開久了就會小采小姐 wrote:2.上坡在什麼時候就要開始踩油門 拉手煞車,放腳煞車補油門,等車頭向前抖就慢慢放手煞車
4條線上坡 你的左腳踏的地方大約是車的前輪地面上應該有些標記物能輔助定位不管是你要用儀表盤當基準或是自行找參照物都可以我想你應該是學自排車上坡停車重新起步踩油門,你可以以轉速做為參考緩加油門到一定轉速後慢放手煞車就會爬上去了多開幾次就能找到感覺
台灣駕照要考不過其實蠻難的2023年8月27日 — 台灣考駕照常被外界認為太簡單,甚至戲稱「雞腿換駕照」,不過根據公路總局統計,近5年汽車考照通過率僅63.67%如果考兩次沒過的機率只剩下13.2%備註:日本通過率約35%,費用約20~40萬日圓
小采小姐 wrote:1.有什麼方法可以順利度過這個四條線的上坡而不觸及油管。2.上坡在什麼時候就要開始踩油門3.上網爬文說駕訓班考試時會放水,可是我問我的駕訓班教練都不會坐副駕駛座,我們要自己開(所以應該也不會有什麼提示吧?? 拜託你花五百元請計程車司機教你一個多小時特訓這樣比較快你的駕訓班教練根本沒用人還是要靠自己
我是在考照之前就學會開車了教的人是我爸的朋友,聽說也是駕訓班的教練除了教離合器油門煞車排檔桿最重要的是教怎麼抓車子/車輪跟路邊的距離感剛好有一塊夜市用地,地上有拉攤位的線白天沒人就開進去練習沿線開直線跟轉彎,再下車看自己感覺跟實際距離差多少練個一兩天我就開車上路了
就是多練 多跟教練多請教一些技巧我當初學車好像對於上坡起步也是有點恐懼很容易熄火 半離合的點掌握不好後面我變成先半離合(可能還沒到那個臨界點)腳放掉煞車 踩油門 最後才放手煞只要不溜車 就不會慌拿到駕照上路了幾次 各種路況都遇到 經驗多了之後就什麼狀況都不怕了