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建議超速比照歐盟/丹麥，一年第二次超速50就沒收車輛甚至拍賣

hulch

hulch
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2385分

51樓

2025-03-10 11:19

外國比較香嗎
在比較前要不要先把最基本的交通規則和各道路的速限及道路品質先修好
現在馬路品質差己經是打底了
標線現在隨便畫
總是比照這國比照那國
基礎都一年比一年差了還比個毛

huang635555

馬路差，還有人說速限低，這些人真不怕死

2025-03-10 12:10

197414

台灣鯛素質刀槍不入

2025-03-10 15:34

chuleei

chuleei
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980分

52樓

2025-03-10 11:28

說實在的，一個自由民主的國家，要搞定交通問題，最好的方式就是發展完善的大眾運輸，由供給面去降低私人運具的數量，這樣人民反彈的最少，如果坐大眾運輸比私人運具更快更便宜的抵達目的地，這樣私人運具就會自然減少。
透過處罰、限制的方式來減少私人運具，人民當然會反彈，除非是獨裁、專制的國家，不然成效不會好到哪裡去!!
這個政府根本沒有打算搞好交通，還透過網軍製造對立、分化，讓人民不團結起來去要求政府搞好大眾運輸，政府爽爽收每年超過300億的罰款收入，順便還能減慢邁入高齡化社會的時程，真好賺啊!!

hch2006

所以中國好棒棒是嗎?

2025-03-10 13:30

chuleei

advantage 日本算是發展完善的大眾運輸的國家，hch2006 覺得中國好棒棒的話，記得台灣海峽沒有加蓋自己游過去，我是不覺得中國好棒棒啦!! 你們怎麼這麼會腦補啊?? 還是閱讀能力有問題??

2025-03-10 17:23

ttttpp

ttttpp
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480分

53樓

2025-03-10 11:31

重點是限制不合理，一直探討如何改罰責是在幹嘛？
有種把速限上調到150，整條國道區間測速我也OK啦

諸葛小花
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54樓

2025-03-10 11:38

發電老鼠 wrote:
跟法國一樣：法國超速30就扣照3年，超速超過 50 公里/小時 -
第二次違規，監禁3個月，扣6分，吊照3年，沒收車輛

台灣市區超速30的很多
這個實施下去塞車機率就降低很多了拇指向上

拇指向上

sagat

你這樣會害重機店家沒生意啦，吱吱

2025-03-10 13:42

A辣愛怕跑

5推

2025-03-10 19:22

doremicheng
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55樓

2025-03-10 12:11

樓主這樣不行喔, 01上只有台灣政府會搶錢, 國外月亮都很圓真心不騙

真心不騙

sagat

觀念正確，吱吱

2025-03-10 12:50

hch2006

而且, 最後面要加中國好棒棒才行

2025-03-10 13:32

孔怪客
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56樓

2025-03-10 13:01

100分

發電老鼠 wrote:
跟法國一樣：法國超速30就扣照3年，超速超過 50 公里/小時 -
第二次違規，監禁3個月，扣6分，吊照3年，沒收車輛
。

0091

0091
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1291分

57樓

2025-03-10 15:06

相幹慘業，比照丹麥倒是可以笑到噴淚

笑到噴淚

Fa1con

Fa1con
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18519分

58樓

2025-03-10 15:17

你不會天天遇到有人飆車，但肯定天天遇到違停。要不要建議違停二次沒收車輛？

sepoosas143
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195分

59樓

2025-03-10 15:29

好偏激

但也必須說目前這樣的道路硬體建設
硬要弄這種法規根本沒可能
而且超速50兩次就扣車
我就問，法規的時速上限合理嗎？這我不行

這我不行

197414

197414
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3338分

60樓

2025-03-10 15:33

跟白藍立委說

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