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慎看,行人過馬路被撞倒,再被其他汽車輾過,更新另一視角

1.雖然車輛沒有抬頭顯示器可以觀察到車速~但以影片來看時速應50up
會這樣的駕駛習慣~往往都會出事都是早晚的!

2.行人過馬路最好睜亮眼睛並佐有觀察~
在沒有紅綠燈的路上要穿越~請警慎通過
穿亮色系的衣服會比較顯眼~

3.騎機車也要專心觀察前方的狀況~我就遇過要過馬路的阿伯 or 阿嬤 頭只看著前方(可能頸椎有問題!)不會左顧右盼的觀察車輛在通過! 我會放慢給他&她通過! 如過他&她還是這樣的調性在過馬路!
如果遇到一些自我意識良好的駕駛! 撞上是很有可能的!

4.我走在斑馬線(綠燈)就遇過車輛還要右轉(還好我有讓牠)開車橫衝直撞的人還是有~行人還是多留意一點比較好!
命是自己的 ~ 如果被一些阿貓.阿狗的撞上而受傷,得不償失 ~ 不是嗎?

5.有一陣子沒看到鄰居阿伯,經詢問得知前幾天晚上騎腳踏車被撞! 聽他口述! 有問到他沒裝車尾燈! 我沒指責他 ~ 但有建議他裝車尾燈(要裝電池且會亮的!)晚上出門基本配備要有!
ace ventura wrote:
你不是在幫撞死人的駕駛找理由?
整版就你在那裏瞎掰
還是我誤解了?

你不只誤解,而且對我尋求肇事真相還惡意解讀

夜間暗處與逆光,就是會導致駕駛看不到
要不然我貼的三個影片,請問你覺得哪一個看得到行人?
事實就是事實,就是看不到,你在那邊氣噗噗也改變不了事實

而且你還栽贓
我根本沒說過這句話『因為視線不好看不清楚所以撞死人是正常的?
這句話也栽贓『你不是在幫撞死人的駕駛找理由?
誰幫他找理由了,我在找肇事原因而已,撞到人該怎麼罰就怎麼罰阿

找到肇事原因才能預防事故阿
而不是在這裡吵駕駛多可惡有多可惡,該關多久有多久
然後放著肇事原因不管,下一個繼續撞,又變成你下一個吵架資本
這樣就能改善交通嗎?

還有關於超速問題,我也說過了
第二跟第三個影片車速也很慢,照樣是撞了
駕駛看不到,就算開很慢都是要撞的
超速當然不對,但他不是肇因,通常是死因而已



ace ventura wrote:
你這些圖文並茂解釋"殺人駕駛"為什麼看不到行人的原因
只是在解釋"肇事原因"?
可是我覺得絕大部份人不會認為
"看不清楚"是肇事原因
PS. 駕駛 因為"瞎的徹底" 所以"市區開90" 不是肇事原因嗎?

首先要釐清一件事
除了兇殺和腦袋不正常等的故意殺人
剩下的都不會是故意, 所以法律上這就叫做"過失"
而"看不清楚", "沒看到" 甚至是"沒注意到" 全都不是故意的過失
這其中的"看不清楚", 就又有很多的狀況
逆光, 閃光, 反光, 環境光線不佳, 隔熱紙黑, 戴墨鏡, 甚至駕駛視力突然病變等等
但無論是什麼原因, 大多都是駕駛能夠自力克服的
本案正常來講, 撞人的駕駛自然不會是故意
但天色昏暗, 加上隔熱紙透光不佳, 再加上車速快視野變得狹窄等眾多因素加在一起
所以造成此悲劇?
除了撞人的駕駛, 旁邊輾人的駕駛也是一樣同罪
當然, 鄉民, 警察, 檢察官等都只是透過事後的影片揣測肇事原因
是真的看不清楚, 或是駕駛剛好分心就只有駕駛本人自己知道
不論真正的肇事原因為何
法律只會依肇事者所違反的規定去懲處, 且要有證據
真正原因為何法律若沒規定也不能怎樣
而鄉民當然都只是純聊天
網友的分析只是一個其中可能的原因
除非你知道肇事者當下真正的狀況, 否則你也不能說其不可能發生
車速快, 視線不清僅只是眾多發生的原因巧合聚集的其中兩個
很多事故都是如此, 很少有單一原因
3樓甚至有人把行人穿衣顏色也當做巧合之一
電影絕命終結站就是在闡述這件事
路人39

我不是有講"再加上車速快視野變得狹窄"?, 是你眼睛有問題, 看不到你想看的你就不高興

2025-02-21 11:51
ace ventura

所以為什麼要超速? 不超速, 經過斑馬線, 遵守交通規則減速開30會看不到撞死人嗎? 你一直跳針是要表達甚麼?

2025-02-21 15:42
第一段影片37秒跳到52秒
請問是可能剪輯的關係還是行車紀錄器會跳?

第二段影片就滿清楚撞擊後十多秒第二台車才過去輾到
dangermb

應該是撞擊觸發行車記錄器擷取功能,無法分工再儲存新影像,直到擷取結束。

2025-02-21 8:45
超黑隔熱紙+車速過快+前方有路口不減速+無視閃黃燈.無視斑馬線
=島日常

就這樣😰
葉梓楓

台灣精神5

2025-02-21 11:45
bbboywind

在加一個,事發的斑馬線剛好是黑白交界處,不知為何,行人斑馬線那頭有一區是黑的,國小這邊就是白的。這樣因為瞳孔的關係,會較難發現路況。但主因還是開太快,看不清楚就更該放慢速度。而不是看不清就算了繼續開。

2025-02-21 15:01
行車記錄器右邊那個83數字就是車速嗎?

車主:人包鐵無敵

反正撞死人2-10萬就交保
除了台灣駕駛人習慣差之外,更重要的是設計道路及標示的人是腦袋有洞,這些官員及公務員到外國考察到底是看了甚麼屁?



台灣的斑馬線只有畫在道路上,除非對路況非常熟悉,否則在夜裡或是車速快的時候很容易來不及反應。有時候並非駕駛人故意,而是等到看見時已經來不及減速。

看看澳洲的做法,在斑馬線旁立有黃色標示。這樣駕駛人可以在較遠距離就知道前方有斑馬線,自然可以提早進行減速或是觀察是否有行人要通過。這是很簡單但是有效的做法。
huang635555

上面那個圖片,可能去花蓮或是台東找看看

2025-02-21 13:49
bbboywind

我想這設計要配合該路段的車速限制,市區如果都40/50,有必要每個斑馬線都這樣弄嗎?如果該區是60/70,就可以加強斑馬線的設置。但我還是得說事發地有黃燈在閃,應該比這樣明顯吧!但不注意的還是沒注意。

2025-02-21 15:05
vwchang wrote:
看看澳洲的做法,在斑馬線旁立有黃色標示。這樣駕駛人可以在較遠距離就知道前方有斑馬線,自然可以提早進行減速或是觀察是否有行人要通過。這是很簡單但是有效的做法。

在道路標示少的地方看起來當然明顯
但在道路標示多的地方,可能就不是這麼一回事了



台灣的道路標示已經夠混亂了,現在又要多放兩個,還加四根竿子,駕駛只會更頭大而已

斑馬線燈光的設計就很不錯,配合按鍵紅燈一起使用安全性高
但燈光也要慎選,不能影響到駕駛
路上開車如果看不清楚要怎麼辦?加速?
明明有斑馬線,明明有閃光燈,明明視線不清楚,還要加速,這是什麼道理?

影片是大霧,看不清楚,又不減速,會出事是可以預期的
台灣人不愛遵守規則
你各種設計都是白費的
閃燈+通行按鈕的路口
你行人按了也要等刷卡哥們走光才能走
你按了閃紅轉紅燈又怎樣?
老紙原本閃紅就沒在停
你這就像是黃轉紅一樣
我闖紅燈是因為你閃紅快速轉紅導致我闖紅燈
你若是被我撞到就是你行人帝王沒注意到我
這她媽的就是台灣真實樣貌
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