CUFOX wrote:不論是駕駛、補助駕駛...(恕刪)
冤有頭債有主，
這起悲劇發生的源頭，
就是駕駛超速超載又開啟輔助駕駛，
從頭錯步步錯連道路指示都沒在看，
所有過程只要一步有稍微注意，
就不會造成如此重大的傷亡，
道路設計有問題要交通部認錯，
在本位主義下就是很難的任務，
即使被證實有錯要修正並完成施工，
要拖幾年才能真正落實道路交通安全？
如果沒有啟動輔助駕駛，
在過複雜且設計有瑕疵的閘道時，
能夠小心放開電門踩下煞車，
將時速降到五十公里以下，
即使驚險仍能完全避免發生死亡車禍，
這個減速通過危險路段的過程，
全程不會超過三十秒，
但這位駕駛者就是心存僥倖，
一念之間讓自己被燒成焦屍，
同時讓三個小孩陪葬，
還有四位家人與死神拔河痛苦掙扎中，
每天有多少車輛通過這個，
設計明顯有問題的路段，
但也是全身而退平安回家，
就這個家庭躲不過死神召喚？
電影絕命終結站有演繹過，
一連串的意外與巧合，
環環相扣造成了無法挽回的悲劇？
這兩天美國發生多起空難，
造成許多優秀人才的死亡，
在機師與塔台的溝通過程中，
只要有一位人員照 S.O.P 執行，
就能避免不必要的傷亡，
說別人觀念和程度太差，
這麼武斷睥睨、高高在上的態度，
往往就是溝通斷線資訊落差的原因，
只有互相尊重用謙卑禮讓的態度，
按部就班不疾不徐地執行標準程序，
小心翼翼遵守正確的規範，
才能開開心心出門，
平平安安回家，
平平淡淡過完平凡安穩的人生！
大鼻 wrote:
國道1號楊梅休息站1月25日晚間發生嚴重車禍，一輛電動車自撞護欄後起火，造成4人死亡、4人重傷。事發後，罹難者家屬在網路發文，希望能獲得當時救援畫面，以進一步了解警消第一時間的處理情況，此舉引發網友熱議。
據了解，事故發生於1月25日19時26分，倪姓男子駕駛電動車，載著展姓妻子及其家人共8人，當天結束桃園中壢的旅遊行程，準備返回雲林過年。不料行經楊梅休息站時，車輛突然失控，自撞護欄後起火，導致多人死傷。
倪男的姊姊於1月31日在臉書社團發文，表示家人對突如其來的悲劇感到無比痛心，希望能進一步釐清事發經過及救援細節，因此尋求事發當時的影像紀錄。
對此，有網友留言詢問是否想了解駕駛狀況，倪男姊姊回應稱已聯繫現場熱心民眾，但她特別希望能確認警消第一時間的作為，並強調「不便多說」，引發外界熱議。
倪男姊姊的發文引發許多討論，部分網友質疑其言論是否暗指消防人員失職，對於外界的討論，倪男姊姊澄清，他們並非要推卸責任，家人深知駕駛有其責任，但弟弟已離世，其妻兒仍在與死神搏鬥，因此希望能找到當時現場的影像紀錄，以釐清事故及救援細節。她也強調，對其他爭議不再回應，僅希望獲得更多資訊，以釐清真相。
國賠起手式
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