至於，安全不安全，只不過是拿出來賣弄和說嘴的假性議題罷了。
monguly wrote:
現在的輔助駕駛 Level2，能讓車主在開車時穩穩的控制在線路正中央，而且能跟前車維持很穩定的安全距離，當前車剎車時，車子也會自然的減速甚至停止。
碰到國道有稍微彎曲、甚至較大彎曲時，車子也可以很順暢地開過去。 我每天上下班，一上國道就是設定80公里，常駐與前車距離用最遠的四格，在道路的外線道用輔助駕駛行駛，直到要下交流道時才需要接手，開了一年多都是非常舒適，用的是福特的Co-Pilot系統。
備註：上下班路段的高速公路，均速只有30-50公里，能跑到80的已經是很順暢很順暢的時候了。
實在不明白為啥要反對這麼好用的科技？
